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Audi präsentiert kurz nach der A6 Limousine jetzt auch den neuen A6 Kombi Avant. Er wird im Sommer debütieren - nicht größer, aber viel moderner.

Ford feiert den neuen Focus als besten Ford aller Zeiten. Zugleich starten die Kombiversion Traveller und der Active in höher gelegter SUV-Optik.

Wir stellen die wichtigsten offenen Neuheiten der Saison 2018 vor - in Teil 2 Fahrzeuge der Marken Audi, Fiat, Ferrari, Lamborghini und Mercedes.

F-Cell - diesen Beinamen tragen bei Mercedes die Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Erstes Exemplar ist der GLC F-Cell. Wir sehen ihn uns näher an.

Der neue Corsa GSi rollt mit Zutaten des OPC - Rundum-Verspoilerung, breite Spur, große Räder -, aber weniger PS zum kleineren Preis an.

ÖAMTC-Automobilpreis "Marcus" 2018: Aus 49 Neuheiten wurden in den Kategorien Wirtschaftlichkeit und Sicherheit insgesamt 15 Sieger gewählt.

Mazda startet mit dem MX-5 Takumi in den Frühling. Frisches Styling und eine verfeinerte Ausstattung kennzeichnen 130 PS starke Sondermodell.

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Bugatti den 3.153.500 Euro teuren Chiron Sport. Allein die Mehrwertsteuer beträgt über eine halbe Million Euro.

In Zeiten von #metoo ist auf Autosalons ein Rückgang an Messegirls zu beobachten. Einige fesche Damen konnten wir dennoch auftreiben.

Warum sollte man einen Mercedes-AMG GT nur zu zweit genießen, wenn es auch zu viert gehen kann? Antwort gibt das GT 4-Türer Coupé.

BMW zeigt auf dem Genfer Autosalon eine neue Facette von Luxus: das BMW Concept M8 Gran Coupé, ein Ausblick auf das 8er Gran Coupé ab 2019.

Subaru bietet auf dem Genfer Autosalon mit seinem Viziv Tourer Concept einen echten Tarnkappen-Hingucker. 2020 soll er Realität werden.

Der Ferrari 488 Pista wird vom stärksten V8-Motor in der Geschichte des Unternehmens nach vorn gepeitscht. 720 PS und 770 Nm sprechen für sich.

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Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

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