AUTOWELT

Neue Motor-Varianten, neue Ausstattungen: So rüstet Mercedes nun das Viertür-Coupé CLA und den Sport-Kombi CLA Shooting Brake auf.

Topmodell der neuen E-Klasse: der 401 PS starke Mercedes-AMG E 43 ist das neue - vorläufige - Topmodell der Mercedes-Oberklassenreihe.

Skoda erweitert mit dem Fabia Joy die Modellpalette des großen Kleinwagens um ein Sondermodell mit einem Preisvorteil bis zu 1.850 Euro.

Ungewöhnliche Studie von Toyota: Das "Setsuna Concept" ist fast komplett als Holz gebaut und verändert mit den Jahren seine Oberflächen-Struktur.

BMW-Vorstandschef Harald Krüger präsentierte bei der 100-Jahr-Feier von BMW in München die autonom fahrende Studie "Vision Next 100".

Abarth verpasst dem neuen Fiat 124 Spider ein Motorsport-Outfit plus ein festes Dach und steigert die Leistung des Roadsters auf 300 PS.

Wovon lässt man(n) sich am Genfer Salon noch am ehesten von den Auto-Neuheiten ablenken? Von den Messegirls - die wir hier präsentieren.

Der Genfer Salon ist für Autofans der erste echte Frühlingsbote. Wir zeigen Bilder aller Neuheiten, übersichtlich nach Fahrzeugklassen geordnet.

VW zeigt mit der Studie "T-Cross Breeze" das erste SUV-Cabrio der Marke und damit einen Ausblick auf eine neu entwickelte SUV-Baureihe.

Der M760Li xDrive ist das neue 7er-Topmodell der von BMW. 6,6 Liter Hubraum, 610 PS, maximales Drehmoment 800 Nm, 0-100 in 3,7 Sekunden.

KTM präsentiert in Genf ein auf fünf Stück limitiertes Sondermodell, den X-Bow GT "Black Edition" - ganz in Schwarz und komplett aus Carbon.

Mercedes komplettiert seine C-Klasse mit dem neuen Cabrio. Die offene Version feiert auf dem Genfer Autosalon ihre Weltpremiere.

Schrägheck-Limousine und Kombi ergänzen die nun aus drei Modellen bestehende Baureihe des kompakten und preisgünstigen Fiat Tipo.

Audi enthüllt auf dem Genfer Automobilsalon den neuen Q2. Das 4,19 Meter kurze Einstiegs-SUV ist technisch auf Oberklassen-Niveau aufrüstbar.

Vier neue, besonders luxuriös ausgestattete Vignale-Modelle stellt Ford auf dem Genfer Automobilsalon 2016 neben Fiesta ST200 und GT vor.

20-Zöller mit Schnellverschluss und Keramik-Bremsen sorgen beim Porsche 911 R für Rennsport-Optik. Sonst gibt sich der puristischste Elfer dezent.

Der Ford Fiesta ST nennt sich jetzt ST200 und hat 200 PS unter der Haube. Damit schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.

Den riesigen Kühlergrill des Mulsanne hat Bentley um acht Zentimeter verbreitert. Der 2,6-Tonner hinterlässt wahrlich einen imposanten Eindruck.

Leichtbau-Sportler mit 416 PS: Der Lotus Evora Sport 410 bringt nach einer 70-Kilo-Abspeckkur jetzt nur noch 1.325 Kilogramm auf die Waage.

Giftgrüner Renner: das Konzeptfahrzeug ACL2 von AC Schnitzer auf Basis des BMW M235i - mit 570 PS anstelle der serienmäßigen 326 PS.