AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Genfer Autosalon: Ford Fiesta ST200

Heißsporn

Der Ford Fiesta ST nennt sich jetzt ST200 und hat 200 PS unter der Haube. Damit schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.

mid/rhu

Bei den kleinen Sportlern spielt der Ford Fiesta ST ganz vorne mit - und das soll auch so bleiben. Deshalb machte der Heißsporn jetzt einen Besuch im Fitness-Club.

Mit Erfolg: Der Nachwuchs-Sprinter ST200, der auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) Premiere feiert, legte bei der Leistung um zehn, beim Drehmoment gar um 20 Prozent zu.

147 kW/200 PS stehen jetzt im Datenblatt. Das maximale Drehmoment des 1,6-Liter-Turbovierzylinders liegt bei enormen 290 Nm, für maximal 20 Sekunden bringt er per Turbo-Overboost sogar 215 PS und 320 Nm (!) an die armen Vorderräder. Das muss sich bei den Fahrleistungen bemerkbar machen: Von 0 bis 100 km/h vergehen 6,7 Sekunden, die Spitze liegt bei 230 km/h.

Fahrwerk und Lenkung wurden den neuen Rahmenbedingungen angepasst. Auch optisch ist der ST200 anhand der neuen Karosserie-Farbe "Storm Grey" samt mattschwarzer 17-Zoll-Leichtmetallräder und rot lackierter Bremssättel schnell zu erkennen.

Spezielle Sportsitze mit dunkler Leder-Stoff-Polsterung und Kontrastnähten weisen auch innen auf die sportliche Note hin. Die Produktion des ST200 startet im Juni 2016.

Der Preis ist noch unbekannt, unter 25.000 Euro sollte er sich aber ausgehen. Schlimme Buben jedes Alters dürfen also schon einmal ihre Kontostände kontrollieren.

News aus anderen Motorline-Channels:

Genfer Autosalon: Ford Fiesta ST200

Weitere Artikel:

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Wahlergebnisse: Goldenes Lenkrad 2023

Die besten Autos des Jahres sind gekürt!

57 Autoneuheiten standen in sieben Fahrzeugklassen zur Wahl, dazu kamen weitere Spezialkategorien. Lesen Sie, wer von den Lesern und der Fachjury von AUTO BILD und BILD am SONNTAG auf das Podest gehoben wurde.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Wie THG-Quoten zur grünen Revolution beitragen

Treibhausgasreduzierung im Verkehr

Im Kampf gegen den Klimawandel ist das Thema Verkehr von großer Bedeutung. Zur Reduktion der verkehrsbedingten CO2-Emissionen sind die THG-Quoten ein wichtiges Messinstrument. Um die von europäischen Staaten gesetzte Ziele zu erreichen ist es wichtig, dass genau diese Quoten im Fokus bleiben.