Genfer Autosalon: Maserati Levante | 22.02.2016
Sonnenaufgang
Neuer Maserati Levante: Das erste SUV aus Modena wird auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und präsentiert sich ganz im Stil der Marke.
Maserati offenbart einen ersten Blick auf den Levante, das erste SUV in der Unternehmensgeschichte. Das neue Modell wird zusätzlich zu Quattroporte, Ghibli, GranTurismo und GranCabrio angeboten.
Das Design des Levante zeigt eine klare Verbindung zur Marke und ihrem italienischen Charakter: Die ausdrucksstarke Frontpartie weist neue, spitz zulaufende Scheinwerfer auf, die in zwei Einheiten unterteilt sind, wobei die obere mit dem Kühlergrill verbunden ist.
Die stilistische Handschrift von Maserati ist auch von der Seite deutlich erkennbar. Die drei Luftauslässe an dem vorderen Kotflügel, die trapezförmige C-Säule mit dem Saetta-Logo und die großen, rahmenlosen Seitenfenster.
Das Heck wird von einer sehr schräg stehenden Heckscheibe und der stromlinienförmigen Kontur beherrscht, wie sie beide typisch für einen Hochleistungssportwagen sind.
Auf technischer Seite soll der Levante On-Road-Fahreigenschaften, die dem Performance-Niveau von Maserati entsprechen, mit gutem Handling auf schwierigem Untergrund sowie im Gelände verbinden.
Eine wichtige Rolle spielt dabei die Serienausstattung des neuen Maserati SUV: Alle Versionen verfügen über eine mehrfach einstellbare Luftfederung mit elektronischer Dämpferkontrolle, das intelligente Allradsystem Q4 samt Torque Vectoring und ein speziell auf den Levante abgestimmtes 8-Gang-Automatikgetriebe.
Der Levante ist mit 3,0-Liter-V6-Benzinmotoren ausgestattet. Sie sind – versehen mit Direkteinspritzungs- und Twin-Turbo-Technik – in zwei Leistungsstufen erhältlich: die Topversion Levante S mit 316 kW/430 PS und der Levante mit 257 kW/350 PS. Die leistungsstärkere Version beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 264 km/h. Beim Basis-Benzinmodell sind es 6,0 Sekunden bzw. 251 km/h.
Alternativ ist das Maserati-SUV auch mit einem V6-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung erhältlich. Das 3,0-Liter-Aggregat leistet 202 kW/275 PS und bringt den Levante Diesel in nur 6,9 Sekunden auf 100 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im NEFZ-Mittel beträgt 7,2 Liter/100 km.
Der Maserati Levante wird im Werk Mirafiori in Turin gefertigt. Die Produktion ist bereits angelaufen, da die Markteinführung in Europa noch für dieses Frühjahr geplant ist.
