AUTOWELT

Der Nachfolger des Alfa 156 hört auf den Namen 159 und kommt mit überarbeiteten Motoren und frischer Optik bereits im Sommer 2005 auf den Markt.

Honda wartet mit neuem Civic und Legend auf, Kia bringt den neuen Rio, bei Lexus feiert der IS Weltpremiere, Mazda zeigt den neuen MX5.

Chevrolet feiert in Genf die Nachfolge von Daewoo, Chrysler zeigt einen attraktiven Dodge, Citroen den C6 und Ford wartet mit dem Focus ST auf.

Der Genfer Automobilsalon 2005 öffnet zwar erst am 03. März seine Pforten, Motorline.cc präsentiert Ihnen aber bereits jetzt die Highlights.

Ford startet mit einem 150 PS Turbodiesel beim Family-Van Galaxy und dem optisch aufgefrischten Kleinwagen Ka in den Modelljahrgang 2005.

Neben vielen anderen Neuigkeiten enthüllt Honda den neuen Civic auf dem Genfer Salon, vom Honda Legend gibt es schon jetzt erste Bilder.

Mit dem gefälligen 9-3 Sport Combi matchen sich die Schweden mit 3er BMW, Mercedes C-Klasse und Co, im Top-Modell Aero debütiert ein 2,8 V6 Turbo mit 250 PS.

Das Ford Team RS hat ganze Arbeit geleistet, der 2,5 Liter Fünfzylinder Turbomotor leistet 220 PS und übertrifft damit sogar den Sportler Focus RS.

Mit der neuen B-Klasse will Mercedes nun jene Kunden zufriedenstellen, denen die A-Klasse zu klein und ein VW Golf plus zu bieder ist.

Im Rahmen des Genfer Automobilsalons feiert der Coupé-Ableger der 407er Baureihe seine Weltpremiere, das Concept-Car ist nahe an der Serie.

Moderner, größer und noch flexibler: Der neue Opel Zafira debütiert auf dem Automobilsalon in Genf die Markteinführung ist für Juli 2005 geplant.

Der Citroen C6 feiert in Genf Premiere – mit extravagantem Styling und hohem Komfortniveau kehrt Citroen in die obere Mittelklasse zurück.

Das Concept Car Z17 von Renault ist maßgeschneidert für den Stadtverkehr und verfügt über drei vollwertige Sitzplätze und viel Stauraum.

Renault überarbeitet seinen Mittelklasse-Klassiker und bringt neue Optik, kräftigere Motoren und innovative Telematik-Systeme.

Ein smart, der 220 km/h fährt? Mit dem smart forfour Brabus ein Kinderspiel, am Automobilsalon in Genf feiert der kleine Flitzer Premiere!

Mit 258 PS, 300 Nm Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden bringt BMW den Leistungssportler in der Kompaktklasse.

Ford ist im Jahr 2004 wieder kräftig in die Gewinnzone gekommen und konnte auch bei den Marktanteilen dazu gewinnen.

Magna Steyr in Graz kann auf ein erfolgreiches Jahr 2004 zurückblicken, 227.000 Autos wurde gefertigt, 2005 folgen vier neue DaimlerChrysler-Modelle.

Der Nachfolger des Alfa GTV feiert auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere, der Brera ist ein optischer Leckerbissen mit technischen Highlights.

Nachdem Dr. Felix Clary eine neue Aufgabe im Ausland wahrnimmt, folgt ihm Peter Leißing als neuer Vorsitzender des Arbeitskreises der Automobil-Importeure nach.