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Noch im November sollen die ersten GTI zu den Händlern rollen, die 5. GTI-Generation zeigt sich traditionell sportlich und bleibt preislich im Rahmen.

Volvo zeigt mit dem 3CC die Zukunfts-Vision eines Elektro-Autos, der Schwede bietet Platz für drei Erwachsene oder zwei Erwachsene und zwei Kinder.

Der Peugeot 607 erfährt nach vier Jahren einige Neuerungen, am interessantesten ist wohl der neue V6-Common-Rail-Diesel mit 204 PS und 440 Nm.

Der neue 3er BMW feiert zwar erst am Genfer Salon 2005 seine Weltpremiere, wir haben für Sie aber bereits jetzt erste Fotos und Fakten zum neuen Bayern.

Nun hat sich auch BMW zu einem Diesel-Cabrio durchgerungen, der 320Cd leistet 150 PS, der offene Selbstzünder dürfte schnell Freunde finden.

Das Angebot für umweltbewusste Autofahrer ist im Steigen begriffen, immer mehr Hersteller bieten Alternativen zu Benzin- oder Diesel-Motoren.

Mit dem C2 VTS spricht Citroen vor allem die jüngere Kundschaft an, die komplette Ausstattung, das sportliche Ambiente und der Preis passen.

Nissan präsentiert in Paris die seriennahe Studie Tone, der Minivan soll gegen Opel Meriva & Co antreten und die zukünftige Designlinie von Nissan andeuten.

Suzuki möchte mit dem sportiv gestylten Swift vor allem in Europa punkten, der kleine Flitzer hat zumindest optisch das Zeug zum Bestseller.

Mazda verwandelt die Limousine in eine Rakete, 260 PS beschleunigen den 6 MPS in 6,6 Sekunden auf Tempo 100 km/h, 2005 steht er beim Händler.

Bereits der "zivile" Astra hat mit seiner frischen Optik schon viele Herzen erobert, die OPC-Version des GTC mit 240 PS schließt daran an.

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