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Die neue S-Klasse will wieder Maßstäbe setzen, zahlreiche Innovationen unterstreichen diesen Anspruch, ab Herbst 2005 ist der Luxusliner zu haben.

Die dritte Generation des Renault Clio ist in Länge, Breite und Höhe gewachsen, das Interieur wirkt hochwertig, Überraschungen beim Exterieur blieben aus.

Peugeot hat den 307 einem Facelift unterzogen, marktanteste Änderung ist der wuchtige Kühlergrill, der 307CC ist in Kürze mit HDi-Motor zu haben.

Der Nachfolger des Bora hört auf den gleichen Namen wie dessen Vorgänger, der Jetta wirkt optisch wie ein kleiner Passat, unter 22.000,- geht's los.

Das 26. Int. Wiener Motorensymposium brachte positive Ausblicke, so werden z.B. Automotoren noch abgasärmer und verbrauchsgünstiger.

Auf der internationalen Motorshow in Barcelona präsentiert Seat die Serienversion des neuen Leon, die Verwandtschaft zu Altea und Toledo ist unverkennbar.

Der 3er Touring feiert im Herbst 2005 auf der IAA in Frankfurt seine offizielle Premiere, erste Fotos und Fakten gibt es aber bereits jetzt.

Eine DTM-Edition des A4: Mit dem Sondermodell will Audi an den Gewinn von Fahrer-, Team- und Markenwertung in der Saison 2004 erinnern.

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