AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 293 von 319    <<  <  289 290 291 292 293 294 295 296 297  >  >>

Seat bringt mit dem FR ein neues Sportmodell der Leon-Baureihe, als 180 PS Benziner oder 150 PS TDI steht er ab 24.420,- Euro beim Händler.

Das Mini-Topmodell Cooper S erfährt eine kleine Leistungssteigerung, ab sofort verfügt der 1,6-Liter-Benziner über 125 kW/170 PS.

Noch in diesem Jahr rollt der neue Audi A4 zu den Händlern, neben auffälligen optischen Retuschen hat sich auch unter dem Blechkleid einiges getan.

Dass trendige Kombis keinen vernünftigen Nutzwert aufzuweisen haben, widerlegt Opel mit dem neuen Astra Caravan, die Preise beginnen bei 17.100,- Euro.

Honda hat den Kleinwagen Jazz behutsam optisch überarbeitet, zudem wurde die Ausstattung des Kleinwagens aufgewertet und um ein ESP ergänzt.

Für rund 27.000,- Euro steht der neue Golf GTI ab Mitte November beim Händler, ein 200 PS starker Turbomotor sorgt für angemessene Fahrleistungen.

Ford sagt seinen Mitbewerbern VW und Opel den Kampf an: Zu einem Einstiegspreis von 15.650.- Euro kommt Mitte November der neue Focus auf den Markt.

Die Studie Mazda MX-Flexa deutete auf dem Genfer Salon bereits die Grundzüge des Mazda 5 an, in Paris feiert der Premacy-Nachfolger Weltpremiere.

Renault schickt den Twingo behutsam überarbeitet in den Jahrgang 2005, der Franzose wartet u.a. mit neuen Farben und einem neuen Triebwerk auf.

Chrysler hat nun mit dem 300C SRT-8 das Topmodell der Baureihe präsentiert, der 425 PS starke Achtzylinder verwandelt die Limousine in einen Sportwagen.

In den USA gibt es bereits die Neuauflage des Mitsubishi Galant. Für Europa wird es zwar noch einige Änderungen geben, die Basis wird aber übernommen.

Seite 293 von 319    <<  <  289 290 291 292 293 294 295 296 297  >  >>

Weitere Artikel:

Im Familienautos Test: Škoda Enyaq Coupé Sportline 85

Oh Schreck: Daddy home alone!

Wenn Mama Sandra außer Haus ist, wird den Kids schnell fad. „Papaaa, Ausflug!“ Na dann: Her mit dem vollelektrischen Škoda Enyaq und allem, was mit muss.

Eigentlich einfach nur eine stockbiedere Limousine, war der Hillman Hunter ein Paradebeispiel für Badge Engineering, um technische Missstände auszugleichen. Dass er dennoch ewig produziert wurde, hatte völlig andere Gründe.

Keine umklappenden Flügel

FIA streicht für Monaco aktive Aerodynamik

Die FIA hat beim Formel-1-Rennen in Monaco keine Zonen für den Straightline-Modus vorgesehen, weshalb es in Monte Carlo keine umklappenden Flügel geben wird