Rechtzeitig zum Pariser Salon präsentiert Mercedes die neuesten Varianten für jede Modellreihe. Die Innovationen stecken dabei fast ausschließlich unter dem Blechkleid.
Schon lange angekündigt, ist es jetzt soweit. Der Focus RS steht ab Jänner 2003 bei den Händlern und revitalisiert die bereits legendäre RS-Baureihe von Ford.
Der XJ wurde komplett neu gestaltet, lediglich die eleganten Linien erinnern noch an seinen Vorgänger. Im neuen XJ werden technische Innovationen mit den klassischen Elementen eines Jaguar vereint.
Mit dem neuen C3 Pluriel bietet Citroen wieder einen vielseitig einsetzbaren Wagen, der sich mit wenigen Handgriffen verwandeln kann und wohl nicht ungewollt wieder Erinnerungen an die „Ente“ weckt.
Mit dem Ka, Streetka, Sportka, Fiesta Coupe und dem Ranger präsentiert Ford eine wahre „Neuheitenwelle“ mit einem Schlag – am tollsten ist aber sicher der „Streetka“.
Im April 2003 erweitert Smart seine Modellpalette um den Smart Roadster und das Smart Roadster-Coupe – für genügend Fahrspaß im Frühjahr dürfte somit gesorgt sein.
Renault präsentiert die 4. Auflage des Besteller-Vans Espace. In der neuesten Auflage glänzt der Espace einmal mehr mit viel Platz und guten Detaillösungen.
Fast 40 Jahre ist es her, als die deutsche Autoindustrie in einem groß angelegten Feldversuch das Potenzial der Elektromobilität ausloten und vorantreiben wollte. Die Ergebnisse waren bemerkenswert. Die gezogenen Schlüsse schafften es über diverse Schubladen indes nicht hinaus.
Hermann Neubauer steht vor seinem sechsten Sieg in Weiz / Ein Ausfall des Staatsmeisters eröffnet seinen Verfolgern Titelchancen / Jari-Matti Latvala lässt seinen Toyota Celica in der EHRC fliegen
