CLASSIC

Im Vorjahr prophezeite Björn Waldegaard der Rallye-WM schwere Zeiten – es kam viel schlimmer! Der Champion 1979 analysiert die aktuelle Situation…

Am 7.2. geht die Klassiker-Auktion "Retromobile" in Paris über die Bühne. Spezielles Exponat: ein Bugatti T57S Atalante aus dem Jahr 1937.

Er war 1979 der erste Rallye-Weltmeister, 2007 gewann er die historische East African Safari und am 4. 1. startet er bei der Planai-Classic: Björn Waldegaard.

Christian und Margot Baier, die 2007 die Ennstal-Classic gewannen, werden mit dem 40 PS starken Lea Francis P-Typ die Planai Classic bestreiten.

Im Jahr 1988 kam der Suzuki Vitara auf den Markt und besetzte ein neues Segment - mehr Komfort, V6-Luxus und Stilblüten wie dem X90.

Andi Aigner, der soeben den PWRC-Titel gewonnen hat, wird bei der Planai Classic gemeinsam mit Gery Hofer den Colani GT pilotieren.

Umweltzonen & Ausnahme-Regelungen: Auch für historische Lkw brechen "saubere" Zeiten an - europaweite Kennzeichnung ab 2010

Von 08. - 11. Jänner geht in Altenmarkt wieder die Historic Ice Trophy über die Bühne, nicht nur für Oldie-Fans, auch für Drift-Freunde ein Genuss.

Leichte Monoposti + leistbare PS = Alternative zur Formel 1? Im Jahr 1968 begann das Experiment Formel 5000, anfangs ein weltweiter Erfolg.

Opel auf zwei Rädern in der Ära vor General Motors lief die "Motoclub" vom Band, sie wurde das letzte Motorrad-Modell des Herstellers.

2009 feiern wir 50 Jahre Mini. Das Jubiläums-Jahr wird bei der Planai Classic am 4. und 5. Jänner gestartet, mit Rauno Aaltonen – natürlich auf Mini...

Schon vor der Autoproduktion war die Firma Peugeot groß im Geschäft, seit 1858 hat man den Löwen als Markenzeichen - mit oder ohne Pfeil.

In einer wirtschaftlich sehr schweren Zeit fand vor 75 Jahren die Fusion von drei der bedeutendsten Automobilfabriken Österreichs statt.

Die Abarth von heute sind Klassiker der Zukunft, die Abarth von gestern laufen noch! Jagen, Sammeln, Tauschen: Blick in eine aktive Szene.

Ein Blick auf das spirituelle Vermächtnis des Firmengründers aus Wien, und auf die rege Fan- und Sammlerszene rund um seine Marke.

Rudolf Koller hat den Heldenberg zum Mekka für Autofans gemacht, Motorline.tv hat dem Museum einen interessanten Besuch abgestattet.