ZWEIRAD

Zehn Jahre lang waren die Modelle R 1100 RT/R 1150 RT absolute Dauerbrenner im BMW-Programm, die R 1200 RT hat das Zeug dazu, daran anzuschließen.

2005 startet Honda mit einer überarbeiteten Version der CBR 600 RR durch, weniger Gewicht und mehr Leistung sind nur zwei Erfolgsgaranten.

Nun ist Schluss mit der Zurückhaltung: Mit der neuen BMW K 1200 S schließt der bayrische Hersteller in die oberste Leistungsliga auf.

Bei Moto Guzzi wird nach der Aprilia-Rettung wieder gebaut: unter anderem die neue Nevada Classic 750 ie, die die Italiener jetzt vorgestellt haben.