ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 4 von 11    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>

Mit der Freeride E-SM bringt KTM das dritte Motorrad der elektrischen Freeride-E-Familie an den Start. Wir fuhren die wilde Hornisse.

Yamaha vergrößert seine YZF-R-Familie um die 321 ccm große und 42 PS starke R3. In diesem Fall liegt 3 nicht zwischen 1 und 6, sondern darunter.

Mit der neuen GSX-S 1000 bringt Suzuki ein extravagantes Landstraßen-Motorrad auf den Markt, das sich vor allem für Allein-Fahrer eignet.

Die KTM 1050 Adventure bildet den neuen Einstieg in die Adventure-Serie. Trotz deutlich weniger Leistung kann ihr Motor durchaus überzeugen.

Paukenschlag von Kawasaki: Mit der Ninja H2 bringen die Grünen ein kompromissloses Motorrad mit Kompressor-Aufladung auf den Markt.

2015 holt Yamaha zum großen Supersport-Befreiungsschlag aus: Am neuen Spitzenmodell R1 ist alles anders, lediglich der Name bleibt.

Großer Tourer mit Gelände-Genen: die neue Aprilia Caponord 1200 Rally. Ihr 125-PS-Motor entwickelt in allen Lebenslagen ordentlich Druck.

Kein Cruiser hat heute unter einem Liter Hubraum, da wirkt Kawasakis Vulcan S mit 650 ccm fast niedlich. Wir reiten auf dem kleinen Vulkan.

BMW Motorrad schickt seinen Allrounder F 800 R jetzt optisch und technisch überarbeitet ins Rennen - etwa mit überarbeitetem Fahrwerk.

Flüsterleises Spaßbike: Die elektrisch angetriebene Zero S geht optisch modifiziert, mit neuem Fahrwerk und stärkeren Batterien ins Jahr 2015.

Die Kawasaki Versys 650 erhielt ein neues Gesicht und überzeugt durch verbesserte Handlichkeit und ein fein abgestimmtes Fahrwerk.

Die Neuauflage der Chief-Baureihe von Indian bietet moderne Technik in Retro-Verpackung, gewaltige Ausmaße und jede Menge Chrom.

Ducati wird mit Italien, Hochleistung und der Farbe Rot assoziiert. Doch mit der neuen Scrambler gehen die Bologneser einen völlig anderen Weg.

Mit zahlreichen Modifikationen hat Yamaha sein Naked Bike MT-09 tourentauglich gemacht. Herausgekommen ist die neue MT-09 Tracer.

Die neue BMW R 1200 R ist die puristische Variante der neuen Boxergeneration von BMW. Und begeistert mit ungekannter Leichtfüßigkeit.

Triumph vergrößert die Tigerfamilie: Die 800 XR ist straßenorientiert, die 800 XC für Fahrten ins Gelände. Ein Zusatz-"X" bezeichnet Top-Ausstattung.

Leichtfüßige Tradition

Moto Guzzi V7 II - schon gefahren

Moto Guzzi hat die V7 zum neuen Modelljahr überarbeitet. Der klassische Auftritt mit typischem Rundscheinwerfer bleibt jedoch erhalten.

Seite 4 von 11    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>

Weitere Artikel:

Smartsizing auf Japanisch: Family-Life to drive

Im Familienautostest: Honda ZR-V

Genug sicherer Platz für Kinder und Alltag, aber kein sperriges XXL-SUV, das in der Stadt mehr stresst als hilft: Der neue Honda ZR-V positioniert sich in der goldenen Mitte. Claudia und Georg fahren damit auf eine Familienjause ins Häuserl am Roan.

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

BMW iX3 vs. Mercedes-Benz GLC vs. Xpeng G6

Der große Vergleichstest: Das Ende aller Ausreden

Die lang erwarteten neuen Elektro-Benchmarks sind da. Von nun an werden alle anderen Fahrzeuge daran gemessen und damit verglichen. Grund genug, sie sich einmal gemeinsam vorzunehmen.

Die Mütter meiner Tochter

Helden auf Rädern: Fiat X1/9

Ein kleines Boot für jedermann, das war im Prinzip die Basisidee des X1/9. Verwirklicht mit schnöder Großserientechnik entstand ein welpenhaftes Spielmobil, das es in den USA weit länger aushielt als Fiat selbst.