MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WTCC: News

Tarquini/Valente bald Teamkollegen?

Gabriele Tarquini und Hugo Valente, die sich im Vorjahr offen zerstritten haben, könnten kommende Saison gemeinsam bei Lada fahren.

Werden die beiden Streithähne Gabriele Tarquini und Hugo Valente in der kommenden Saison Teamkollegen? Laut einem Bericht der TouringCarTimes erscheint dieses Szenario realistisch, denn beide sollen für die Tourenwagen-WM 2016 zu Lada wechseln und dort an der Seite des bisherigen Piloten Nicky Catsburg fahren. Die Russen möchten ihren Kader anscheinend erneut maßgeblich verändern.

Für einen anderen Ex-Weltmeister, Rob Huff, könnte dort demnach kein Platz mehr sein. Der Brite wird aber seit einigen Wochen mit einem Platz bei Honda in Verbindung gebracht, wo er ausgerechnet Gabriele Tarquini ersetzen würde, der von den Japanern vor die Tür gesetzt worden ist. Bei Honda machte man keinen Hehl daraus, wieso man sich für die Saison 2016 vom Italiener getrennt hat: Er sei zu alt.

Diese Aussage über ihn musste der 53jährige Tarquini in der Vergangenheit öfter hören. Schon im Streit mit Hugo Valente warf ihm der Franzose diese Worte an den Kopf. Im zweiten Rennen von Shanghai waren die beiden kurz nach dem Start miteinander kollidiert, woraufhin Valente Tarquini unmittelbar nach dem Rennen vor laufenden Fernsehkameras zur Rede stellte.

Auch in Thailand kochte der Streit zwischen den beiden noch einmal hoch – umso kurioser wäre eine solche Fahrerpaarung bei Lada. Doch anscheinend hat sich die dicke Luft zwischen Valente und Tarquini etwas verzogen, denn der bisherige Campos-Pilot hatte sich nach dem Honda-Aus von Tarquini mit emotionalen Worten beim Routinier bedankt.

News aus anderen Motorline-Channels:

WTCC: News

Weitere Artikel:

GP von Italien: Qualifying

Sensation: Gasly erobert Windschatten-Pole!

Das hatte beim Grand Prix von Italien keiner auf dem Zettel: Während Mercedes und Ferrari strauchelten, wurde Alpine zur großen Überraschung

Nachbericht CaféKunstwerk Rallye Trophy 2026

Klassik-Rallye mit Alkotest-Schreckmoment

Don’t drink and drive ist bei einer Oldtimer-Rallye Ehrensache. Eine Fahrzeug-Crew ließ sich von einer Polizeikontrolle nur kurz abhalten, um schnell wieder weiter zu fahren. Bei den Oldtimern siegte ein Mazda, bei den Youngtimern ein Porsche.

Sprint-Qualifying Zandvoort

Russell meldet sich mit Pole zurück!

Kimi Antonelli und Max Verstappen geschlagen, und George Russell wieder in der Spur: So lief das Sprint-Qualifying der Formel 1 in den Niederlanden

FIA veröffentlicht zweites ADUO-Ranking

Red Bull weiterhin stärkster F1-Motor

Auch in der zweiten ADUO-Periode ist der Motor von Red-Bull-Ford der stärkste im F1-Feld, sodass der Hersteller weiterhin keine zusätzliche Entwicklung bekommt