RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

OMV World Rallye Team will Top-Position

Die OMV Top-Piloten Stohl und Paasonen gehen auf WM-Punktejagd, OMV-Rookie Vollak strebt seinen ersten Top Ten Platz an.

Bei der Argentinien-Rallye (15.-18. Juli), dem vierten Lauf zur PWRC, beginnt auch für das OMV World Rallye Team eine entscheidende Phase in der diesjährigen WM. Mit dem Finnen Jani Paasonen als Zweiten und Manfred Stohl als Fünften hat das OMV World Rallye Team zwei heiße Eisen im Feuer um den Titel. Ein Spitzenresultat der beiden OMV Top-Piloten soll die Position für das letzte WM-Drittel Richtung Sieg verstärken.

Für Manfred Stohl wäre bei der Argentinien-Rally ein Platz unter den ersten Drei ein Spitzenresultat. Der Österreicher, der am vergangenen Mittwoch seinen 32 Geburtstag feierte, hat seine Zielsetzung klar im Visier. Stohl: „Ich darf nicht volles Risiko fahren, denn ein Ausfall würde meine Chancen auf den WM-Titel minimieren. Daher möchte ich mir erst einmal die ganze Sache ansehen und im richtigen Moment attackieren. Taktik ist angesagt, wie bei der Tour de France. Da musst du auch schauen, dass du die richtige Post erwischt.“

Geht es um Streckenkenntnis, so hat der Wiener gute Karten. Bereits sechs Mal ging der OMV-Pilot in Südamerika an den Start. Dies kommt ihm bei seinem 81. WM-Lauf sicher zugute, denn „diese Rallye ist giftig bis zum letzten Kilometer“, so Manfred Stohl. Eine Premiere feiert hingegen seine Co-Pilotin Ilka Minor, die zum ersten Mal in Argentinien über die Startrampe rollt. Doch nach dem Sieg in Neuseeland ist die Motivation enorm hoch.

Paasonen kämpft um WM-Führung

Jani Paasonen hält nach seinem Triumph in Schweden und dem vierten Platz in Neuseeland bei 15 Zählern. Gemeinsam mit Alister McRae rangiert der OMV Pilot damit nur einen Punkt hinter Dani Sola auf dem zweiten Platz in der Zwischenwertung der PWRC.

Nach Argentinien will Paasonen die Spitze übernehmen. Dafür genügt es, im Endklassement vor Sola oder McRae platziert zu sein. Paasonen: „Ich habe eine große Chance, die ich nützen möchte. Auch wenn ich diese Rallye nicht kenne, kommen mir der Schotter und das hohe Tempo sehr entgegen. Ich bin überzeugt, dass das OMV World Rallye Team mit Stohl-Racing wieder ein perfektes Auto vorbereitet hat, das absolut konkurrenzfähig ist.“

Vollak nimmt Herausforderung an

OMV-Rookie Sebastian Vollak freut sich auf sein nächstes großes Abenteuer. Der 21 Jahre junge Deutsche hat sich dabei eine ganze Menge vorgenommen: Er will erstmals unter die Top Ten.

Vollak: „Wir haben schon in Neuseeland mit ganz guten Sonderprüfungszeiten aufhorchen lassen. Wenn wir das durchhalten, dann bin ich mir sicher, dass wir eine Reihe von Mitbewerbern hinter uns lassen können. Der erste Schritt sollte ein Platz unter den Top Ten sein, dann ist der Weg zum ersten WM-Punkt nicht mehr weit.“

Für das jüngste Mitglied im OMV World Rallye Team ist Argentinien die letzte Rallye im Mitsubishi Lancer Evo VI. Bei seiner Heimrallye, der OMV ADAC Rallye Deutschland (19.-22. August), steigt er in den Evo VII um.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Argentinien

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht HRM

Auch in der HRM hieß der Sieger Wagner

Schnelle Ehepaare, schnelle Lokalmatadore in bildhübschen historischen Boliden, begeisterte Fans an den Strecken - der dritte Lauf zur TEC7 HRM war ein Knüller! Gewonnen haben im Lavanttal Karl Wagner/Gerda Zauner im Porsche

Lavanttal-Rallye: Bilder Freitag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Freitag.

Lavanttal-Rallye: Bericht

Start-Ziel-Sieg für Simon Wagner

Der Topfavorit gewann die LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg nach den Jahren 2022 und 2024 zum dritten Mal / 50.000 Fans sorgten für ein einzigartiges Motorsport-Fest in Kärnten

Rallye in Tennessee geplant

WRC kehrt 2026 in die USA zurück

Das USA-Comeback der Rallye-WM ist in trockenen Tüchern: Mehrjahresvertrag über Schotterrallye im Bundesstaat Tennessee wurde unterschrieben

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.