RALLYE

Auf der letzten „richtigen“ SP des Tages, der SP 14 „Margam 1“, die über 30,3 Kilometer führte, konnte Petter Solberg den Vorsprung von Sebastien Loeb wieder verringern. Der Subaru Impreza WRC-Pilot war 3,8 Sekunden schneller als der Citroen-Star.

Auf der folgenden SuperSpecial in Cardiff fuhr Francois Duval seine dritte Bestzeit bei der Rallye Großbritannien, Loeb war nur eine Zehntelsekunde dahinter Zweitschnellster und konnte sich vom drittplatzierten Solberg wieder fünf Zehntel zurückerobern.

Bei Markko Märtin scheinen die Motorprobleme behoben zu sein, er war auf SP 14 Drittschnellster, auf SP 15 fuhr er die viertbeste Zeit. Ein anderer Focus-Pilot ist dagegen ausgeschieden, Janne Tuohino musste seinen Focus WRC mit einem Defekt an der Kraftübertragung auf SP 14 abstellen.

Bei Skoda gehen die Katastrophen inzwischen munter weiter, der „letzte Musketier“ Toni Gardemeister flog auf der 14. Prüfung von der Straße und verlor mehr als 40 Minuten.

Da sieht es bei Manfred Stohl schon ein bisschen besser aus: Der Wiener fährt immer gute SP-Zeiten, auf der SuperSpecial erzielte er wieder einmal die siebente Zeit, in der Gesamtwertung knabbert er jetzt am WM-Punkterang, den momentan noch ein hartnäckiger Mark Higgins (Ford) inne hat. Doch morgen warten noch drei lange Sonderprüfungen plus die SuperSpecial, vielleicht gelingt es unserem Peugeot-Piloten ja noch, auch in diesem Jahr zumindest einen WM-Punkt aus Wales mitzunehmen.

Zwischenstand nach Etappe 2:

1. Loeb-Elena, Citroen 2h55'19"000 (105.0 km/h Schnitt)
2. P.Solberg-Mills, Subaru + 00'07"30 Sekunden
3. Martin-Park, Ford + 02'14"40 Minuten
4. Sainz-Marti, Citroen + 02'32"30
5. Duval-Prevot, Ford + 03'44"30
6. Rovanpera-Pietilainen, Peugeot 307 + 05'41"20
7. Hirvonen-Lehtinen, Subaru + 05'43"20
8. Higgins-Gibson, Ford + 08'04"60
9. Stohl-Minor, Peugeot 206 + 08'35"20
10. Warmbold-Price, Ford + 12'20"30