RALLYE

In Finnland sei man als Außenseiter an den Start gegangen und konnte dank der außerordentlichen Leistung von Sébastien Loeb und Daniel Elena einen eher unerwarteten Sieg erringen, meinte Citroen-Teamchef Olivier Quesnel. In Deutschland hingegen hatte man die klare Favoritenrolle inne. "Und das hat uns gewaltig unter Druck gesetzt. Aber ich darf mit Stolz erklären, dass jeder bei Citroen Sport sich dieser Aufgabe gestellt und seinen Beitrag dazu geleistet hat, den ersten Doppelsieg in dieser Saison einzufahren", erklärte ein überwältigter Quesnel.

Der Teamchef fügte hinzu: "Sébastien und Daniel haben einen einwandfreien Lauf gezeigt und auch Dani und Marc waren sehr gut in Form. Sie haben uns mit dem zweiten Platz weitere wichtige WM-Punkte beschert. Unsere Autos und Crews können eine beeindruckende Erfolgsgeschichte bei der Deutschland-Rallye vorweisen - und eine weitere herausragende Leistung hat uns nun an die Spitze der Herstellerwertung gebracht." Citroen konnte in der Hersteller-WM das Ford-Werksteam überholen - und natürlich hat Sébastien Loeb auch die Führung in der Fahrer-WM übernommen.

Schon vor der Deutschland-Rallye hat Loeb mit einem Augenzwinkern darauf hingewiesen, dass er und sein Co-Pilot Daniel Elena es keinesfalls zulassen wollen, dass ihre Hauptkonkurrenten ihnen ausgerechnet in Deutschland den Sieg wegschnappen, quasi als Revanche dafür, dass sie zwei Wochen zuvor auf finnischem Boden erfolgreich waren. "Unser Citroen C4 WRC war vom Start weg hervorragend und wir haben zudem jedes Mal die richtige Reifenwahl getroffen. Ich hatte ein sehr gutes Gefühl im Auto, so konnten wir von Beginn an Vollgas geben", freute sich Loeb.

"Es ist fantastisch, dass wir hier in Trier erneut gewonnen haben", kommentierte Loeb seinen famosen siebten Sieg bei der siebten Deutschland-Rallye. "Hier sind immer so viele begeisterte Zuschauer", streute Loeb den deutschen Fans Rosen. In Neuseeland könne es für ihn "etwas schwieriger" werden, räumte der vierfache Weltmeister ein - denn bei der Schotter-Rallye muss er als WM-Leader als erster Pilot auf die Strecke fahren.

Dani Sordo und sein Co-Pilot Marc Marti blicken auf ein äußerst zufriedenstellendes Rallye-Wochenende zurück - Sordo erklärte: "Ich bin mit dem zweiten Platz sehr zufrieden, denn die Deutschland-Rallye ist nicht unbedingt meine Lieblings-Veranstaltung auf Asphalt. Das Layout lässt einfach keinen richtigen Rhythmus zu. Es war aber durchaus nett, wieder einmal auf Asphalt zu fahren. Wir waren uns anfangs nicht wirklich sicher mit dem Setup, aber die Ingenieure haben uns für den Samstag ein perfektes Auto hingestellt. So konnten wir unsere Pace steigern und ich hatte jede Menge Spaß beim Fahren. Unser Ergebnis bringt Citroen einen Doppelsieg und unsere Gesamtpunkteanzahl manövriert uns an die Spitze der Meisterschaft - wenn das kein tolles Ergebnis ist! Und: In der Fahrerwertung liege ich jetzt auf Platz drei. Jetzt heißt es jedoch, diese Leistung auch weiterhin zu erbringen."