RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Abflug in 5. Gang-Kurve

Schlechte Nachrichten für die Fans des beliebten Gigi Galli: Der Italiener hat sich bei seinem schweren Crash auf SP 5 den Oberschenkel gebrochen.

Michael Noir Trawniczek

In einer Hochgeschwindigkeitsrechtskurve der fünften Prüfung, zwölf Kilometer nach dem Start, die im fünften Gang genommen wird, kam Gigi Galli in seinem Stobart Ford Focus von der Strecke ab - der Wagen schlug auf der Fahrerseite mit großer Geschwindigkeit gegen einen Baumstumpf.

Galli und sein Co-Pilot Giovanni Bernacchini waren wohlauf und bei Bewusstsein - Galli konnte jedoch lange Zeit nicht den Wagen verlassen, war möglicherweise eingeklemmt. Das Unfallwrack soll fürchterlich ausgesehen haben.

Galli und auch sein Co-Pilot wurden per Hubschrauber ins Krankenhaus der Barmherzigen eingeliefert - dort wurde bei Galli ein Oberschenkelbruch diagnostiziert. Giovanni Bernacchini wurde nach einem Check entlassen.

Galli wurde bereits operiert, es mussten drei Nägel in den Oberschenkel eingesetzt werden. Ersten Schätzungen zufolge wird Galli wohl für den Rest der Saison ausfallen. Elaine Wilson, die Ehefrau von Ford-Teamchef Malcolm Wilson hat Galli im Spital besucht: "Er geht ihm gut, er hat auch schon wieder darüber gesprochen, wann er wieder fahren könne. Er sprach auch über den Unfall - er erinnert sich an alles. Er freut sich darauf, nach Hause zu kommen - aber er hat einen eigenen Raum in dem Krankenhaus und es wird gut für ihn gesorgt." Galli soll noch drei Tage im Krankenhaus verweilen, bevor er nach Italien überstellt wird.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Deutschland

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, ET König Rallye: Bericht Neulinger

Marcel Neulinger triumphiert auch in Judenburg!

Marcel Neulinger setzte seine beeindruckende Siegesserie bei der ET KÖNIG Judenburg Rallye 2026 fort und holte den vierten Saisonsieg in der Steiermark!

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Big moments“ aber auch heikle Situationen

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten sowohl mit einigen kniffligen Situationen als auch mit emotionalen Highlights ein gutes Ergebnis einfahren.

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)