RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-WM: Türkei

2 Nullrunden haben Loeb viel gekostet...

Obschon er fünf Siege auf dem Konto hat, liegt Weltmeister Loeb nur einen Zähler vor Hirvonen (1 Sieg). In der Türkei zähle daher wieder nur ein Sieg...

Michael Noir Trawniczek

Ein Blick auf die WM-Tabelle zeigt: Sébastien Loeb konnte bei sieben bislang gefahrenen Rallyes fünfmal WM-Punkte an Land ziehen, es waren jedes Mal die vollen zehn Punkte für den Sieg! Bislang also galt für Loeb und seinen Co-Piloten Daniel Elena das Motto: Alles oder nichts!

Die beiden (selbst verschuldeten) Nullrunden aus Schweden (Überschlag, dann Motorprobleme) und Jordanien (Frontalzusammenstoß mit Citroen-Kunde Rautenbach auf Verbindungs-Straße!) hatten jedoch zur Folge, dass Loeb trotz seiner fünf Siege in der Fahrer-Weltmeisterschaft nur einen Zähler vor Mikko Hirvonen liegt, der heuer erst einen einzigen Sieg auf dem Konto stehen hat...

Die WM-Führung hat natürlich ihren Preis - als WM-Leader muss Loeb am kommenden Wochenende bei der Türkei-Rallye am Freitag als Erster auf die Prüfungen fahren - Loeb weiß: "Das wird ein großes Handicap sein."

Was hinzu kommt: "Ich habe zuletzt vor drei Jahren an diesem Event teilgenommen - denn ich konnte an der letzten Türkei-Rallye im Jahr 2006 wegen meiner Schulterverletzung nicht teilnehmen. Doch das sollte kein wirkliches Problem darstellen, da sich die Prüfungen seit 2005 nicht viel geändert haben." Um seinen Ziele und jene von Citroen Sport verwirklichen zu können, müsse er auch in der Türkei einen Sieg anstreben, erklärt der vierfache Weltmeister.

Teamkollege Dani Sordo hat gute Erinnerungen an die Türkei: "Dort konnte ich meine erste SP-Bestzeit auf Schotter markieren. Ich bin dort zwar erst einmal gefahren, aber es lief damals recht gut." Allerdings müsse er noch lernen, seinen Fahrstil an die Beschaffenheit seiner Reifen anzupassen, fügt Sordo hinzu. Die Prüfungen in der Türkei würde er jedenfalls mögen, auch am Schotterfahren würde er immer mehr Freude empfinden - einem erfolgreichen Rallye-Wochenende sollte nichts mehr im Wege stehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

- special features -

Weitere Artikel:

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

Thierry Neuville fängt sich mehr als zehn Minuten Rückstand auf den Rallyesieger bei der Rallye Monte-Carlo 2026 ein - woran es bei Hyundai hapert

"Ouninpohja" gilt als Herzstück der Rallye Finnland: 2026 verschwindet die Kultprüfung aus dem Streckenplan - trotz gefeiertem Comeback nur zwei Jahre zuvor

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon