RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-WM: Türkei

2 Nullrunden haben Loeb viel gekostet...

Obschon er fünf Siege auf dem Konto hat, liegt Weltmeister Loeb nur einen Zähler vor Hirvonen (1 Sieg). In der Türkei zähle daher wieder nur ein Sieg...

Michael Noir Trawniczek

Ein Blick auf die WM-Tabelle zeigt: Sébastien Loeb konnte bei sieben bislang gefahrenen Rallyes fünfmal WM-Punkte an Land ziehen, es waren jedes Mal die vollen zehn Punkte für den Sieg! Bislang also galt für Loeb und seinen Co-Piloten Daniel Elena das Motto: Alles oder nichts!

Die beiden (selbst verschuldeten) Nullrunden aus Schweden (Überschlag, dann Motorprobleme) und Jordanien (Frontalzusammenstoß mit Citroen-Kunde Rautenbach auf Verbindungs-Straße!) hatten jedoch zur Folge, dass Loeb trotz seiner fünf Siege in der Fahrer-Weltmeisterschaft nur einen Zähler vor Mikko Hirvonen liegt, der heuer erst einen einzigen Sieg auf dem Konto stehen hat...

Die WM-Führung hat natürlich ihren Preis - als WM-Leader muss Loeb am kommenden Wochenende bei der Türkei-Rallye am Freitag als Erster auf die Prüfungen fahren - Loeb weiß: "Das wird ein großes Handicap sein."

Was hinzu kommt: "Ich habe zuletzt vor drei Jahren an diesem Event teilgenommen - denn ich konnte an der letzten Türkei-Rallye im Jahr 2006 wegen meiner Schulterverletzung nicht teilnehmen. Doch das sollte kein wirkliches Problem darstellen, da sich die Prüfungen seit 2005 nicht viel geändert haben." Um seinen Ziele und jene von Citroen Sport verwirklichen zu können, müsse er auch in der Türkei einen Sieg anstreben, erklärt der vierfache Weltmeister.

Teamkollege Dani Sordo hat gute Erinnerungen an die Türkei: "Dort konnte ich meine erste SP-Bestzeit auf Schotter markieren. Ich bin dort zwar erst einmal gefahren, aber es lief damals recht gut." Allerdings müsse er noch lernen, seinen Fahrstil an die Beschaffenheit seiner Reifen anzupassen, fügt Sordo hinzu. Die Prüfungen in der Türkei würde er jedenfalls mögen, auch am Schotterfahren würde er immer mehr Freude empfinden - einem erfolgreichen Rallye-Wochenende sollte nichts mehr im Wege stehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

Die FIA macht ernst: Mit einem Testlauf im Juni rückt die WRC-Rückkehr in die USA näher - Das Ziel für das erste offizielle Event ist nun das Jahr 2027

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.