RALLYE

Mit ihrem vom Team Motorsport Competence Center vorbereiteten Mitsubishi Lancer Evo IX bewegte sich die Crew inmitten stärkster internationaler Konkurrenz in den Top 30. Dann kam leider das vorzeitige Ende - bei einem Ausrutscher wurde die linke hintere Aufhängung beschädigt.

„In einer engen Stelle mit viel Splitt auf der Fahrbahn habe ich die Spur nicht ganz getroffen, dadurch sind wir ausgerutscht. Das wäre normalerweise nicht schlimm, aber dort war ein betonierter Randstein“, berichtet der Unternehmer aus Wien enttäuscht.

„Wir haben heute ein bisschen was mit dem Fahrwerk probiert, wir mussten uns steigern; gestern ist es nämlich nicht so gut gegangen. Leider haben wir die Leistung nicht ins Ziel gebracht, aber immerhin haben wir jetzt alle Prüfungen gesehen und haben einen Schrieb; für nächsten Herbst ist das sehr wertvoll.“

Denn Italien steht auch 2010 wieder am Reiseplan von Mario Saibel: „Die Konkurrenz ist hier wahnsinnig stark, aber mir taugt diese Rallye extrem! Nicht nur die SPs an sich, auch Dinge wie der Serviceplatz am Strand. Mir gefällt die italienische Meisterschaft überhaupt mit jedem Mal besser…!“