RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Rallye Monte-Carlo

Die Route der "Monte" 2016 im Detail

16 Sonderprüfungen über insgesamt 380 Kilometer stehen auf dem Programm; der Col de Turini muss erst am Sonntag gemeistert werden.

Fotos: Citroën, M-Sport

Die Servicecrews schlagen ihre Zelte zunächst in Gap in den französischen Seealpen auf, ehe der Rallye-WM-Tross für das Finale der Rallye Monte-Carlo 2016 in den Hafen von Monaco umzieht. Für den dreifachen Weltmeister Sébastien Ogier ist der Saisonauftakt ein echtes Heimspiel – er wurde in Gap geboren. Im vergangenen Jahr führte eine Sonderprüfung direkt durch sein Heimatdorf.

Nach dem offiziellen Start vor dem Casino von Monaco folgen am Donnerstag Abend auf dem Weg nach Gap zwei Sonderprüfungen bei Dunkelheit. Nicht nur die Sicht wird eine entscheidende Rolle spielen, auch die Eisspione sollten auf Zack sein: Überfrierende Nässe und womöglich teilweise Schnee stellen auf Entrevaux - Val de Chalvagne - Rouaine und Barles - Seyne die ersten Herausforderungen der Saison dar.

Am Freitag stehen nördlich von Gap drei jeweils zwei Mal zu fahrende Prüfungen auf dem Programm. Darauf folgt nicht nur ein Tag voller Klassiker, allen voran die berühmt-berüchtigte Prüfung Sisteron - Thoard, sondern auch der längste der ganzen Rallye: Etwa die Hälfte aller SP-Kilometer werden am Samstag absolviert. Der Sonntag bringt zweimal die SP Col de l'Orme - Saint Laurent, die auch als abschließende Powerstage gewertet wird. Dazwischen wird eine neue Variante über den Col de Turini als SP La Bollène-Vésubie - Peïra Cava ausgetragen.

Die Teams haben am Samstag Nachmittag eine zusätzliche Herausforderung zu meistern: Nach dem Mittagsservice in Gap zieht der ganze Rallyetross in den 310 Kilometer entfernten Hafen von Monaco um, Neuaufbau der Servicezone inklusive. Am Sonntag Morgen, kurz nach 7 Uhr, steht das nächste Service an.

Der Prüfungsplan der Rallye Monte-Carlo 2016:

• Donnerstag, 21. Jänner 2016

SP 1: Entrevaux - Val de Chalvagne - Rouaine; 21,25 km (20h18)
SP 2: Barles - Seyne; 20,38 km (22h11)

   ( Service in Gap )

• Freitag, 22. Jänner 2016

SP 3: Corps - La Salle en Beaumont 1; 14,65 km (10h21)
SP 4: Aspres les Corps - Chauffayer 1; 25,78 km (11h04)
SP 5: Les Costes - Chaillol 1; 17,82 km (11h40)

   ( Service in Gap )

SP 6: Corps - La Salle en Beaumont 2; 14,65 km (15h01)
SP 7: Aspres les Corps - Chauffayer 2; 25,78 km (15h44)
SP 8: Les Costes - Chaillol 2; 17,82 km (16h20)

   ( Service in Gap )

• Samstag, 23. Jänner 2016

SP 9: Lardier-et-Valença - Faye 1; 51,55 km (8h04)
SP 10: Saint Leger les Mélèzes - La Bâtie Neuve 1; 17,13 km (9h52)

   ( Service in Gap )

SP 11: Lardier-et-Valença - Faye 1; 51,55 km (12h03)
SP 12: Saint Leger les Mélèzes - La Bâtie Neuve 2; 17,13 km (13h51)

   ( Reifenwechsel in Tallard )

SP 13: Sisteron - Thoard; 36,60 km (15h48)

   ( Parc fermé in Monaco )

• Sonntag, 24. Jänner 2016

SP 14: Col de l'Orme - Saint Laurent 1; 12,07 km (9h08)
SP 15: La Bollène-Vésubie - Peïra Cava; 21,36 km (10h57)

   ( Regrouping )

SP 16: Col de l'Orme - Saint Laurent 2; 12,07 km (12h08)

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Rallye Monte-Carlo

Weitere Artikel:

ET König Rallye: Nach SP2

Staatsmeister Wagner gibt das Tempo vor

Seit über einer Stunde jagen die Teilnehmer der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau ihre Boliden im Raum Judenburg über die ihnen gestellten Herausforderungen / Jungspund Maximilian Lichtenegger überrascht das Feld

ET König Rallye: Nach SP9

Wagner führt - Spannung in ORM3 und HRM

Nach SP9 führt weiterhion Wagner vor Neubauer und Baumschlager. Um jede Sekunde wird in der ORM3 (Lukas Dirnberger vor Fabian Zeiringer) und in der HRM (Patrik Gaubinger knapp vor Karl Wagner) gekämpft. Nach der Mittagspause wird u. a. der Stadtkurs durch Judenburg zweimal gefahren.

FIA stimmt Änderungen für 2027 zu

Neue Silhouetten in der WRC

Die WRC und die FIA haben sich für die Saison 2027 auf Updates im technischen Reglement geeinigt - Die Silhouetten der Boliden werden verändert

ARC, ET König Rallye: Bericht Baumschlager

Platz 3 & ART-Sieg bei der 300. Rallye!

Mit Rang drei bei der Jubiläumsrallye und dem Sieg in der ORM & ARC Trophy ist die Freude bei Raimund Baumschlager & Thomas Zeltner groß. Der Stadtrundkurs in Judenburg wurde zum erwarteten Spektakel.

ARC, ET König Rallye: Bericht Schindelegger

Starke Leistung bei ET König Rallye

Der vierte Lauf der Rallyesaison 2025 fand mit der ET König Rallye im Murtal bei Judenburg statt und das Rallyeteam Schindelegger rief dort eine gewohnt starke Leistung ab. Mit dem Klassensieg bei einer perfekten Rallye meldete sich das Team zurück.