RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-Challenge: Herbst-Rallye

Erster Streicher

Pech für Markus Benes, der Challenge-Leader musste seinen Mazda bei der Herbst-Rallye mit Getriebeschaden abstellen und ein Streichresultat verbuchen.

Fast war es für Markus Benes und Norbert Wannenmacher schon zur Gewohnheit geworden, daß sie sich nach den Rallyes ihre wohlverdienten Pokale abholen konnten.

Zweifellos hätten sie es auch diesmal verdient, doch bei der Herbst-Rallye war ein altes Leiden des Mazda 323 GTR wieder zurückgekehrt, und das hat leider ein vorzeitiges Ende nach sich gezogen. Hier hat selbst aller Einsatz der Techniker von Trisko Rallye Service nichts genützt.

Zwar schnell wie gewohnt, mussten die Challenge-Führenden gleich zu Beginn einsehen, daß sie gegen das neu erworbene Werks-Auto von Markenkollegen Wolfgang Schmollngruber wie gegen eine Wand anrennen würden.

Überdies traten auf SP 2 technische Schwierigkeiten auf, die viel Zeit gekostet haben. Markus machte zwar auf der folgenden Prüfung 12 Plätze gut (!) und erreichte damit noch einmal die Top-Ten, an die Spitze konnte er aber nicht mehr herankommen. Nach der ersten Hälfte der Rallye zwang ihn ohnehin das Getriebe zur Aufgabe.

Da Marco Aubrunner und vor allem Franz Sonnleitner die Herbst-Rallye erfolgreich beendet haben, ist die Challenge-Führung natürlich jetzt dahin. Jetzt kommt es auf den Ausgang der OMV-Waldviertel-Rallye an. Markus Benes im Interview: „Dieser Ausfall tut natürlich sehr weh – andererseits: Die Waldviertel-Rallye ist eine schwierige Rallye, und es ist noch alles möglich!“

Der Kampf geht also bis zum finalen Akt weiter. Und auch wenn der Challenge-Meistertitel nicht nach Biedermannsdorf gehen sollte, kann gesagt werden: Es war für Markus Benes die bisher erfolgreichste Saison in seiner Laufbahn. Und als zweite gute Nachricht: Es kann immer noch besser werden...

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-Challenge: Herbst-Rallye

Weitere Artikel:

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

ARC, ET König Rallye: Bericht Neulinger

Marcel Neulinger triumphiert auch in Judenburg!

Marcel Neulinger setzte seine beeindruckende Siegesserie bei der ET KÖNIG Judenburg Rallye 2026 fort und holte den vierten Saisonsieg in der Steiermark!

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

MRC, Rally Mecsek: Vorschau

Mitropa Rally Cup gastiert in Ungarn 

Bei der 59. Mecsek Rallye (11.-13.06.26) in Ungarn geht der Mitropa Rally Cup in seine 5. Runde der diesjährigen Meisterschaft.

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!