RALLYE

Wenn Christoph Lieb im Jahr 2018 zu einer Rallye antritt, holt er sich auch den Cupsieg. So könnte man die bisherige Saison des Steirers in wenigen Worten zusammenfassen. Wie bereits im Vorfeld angekündigt, verzichtete der junge Eggersdorfer auf ein Antreten im Schneebergland und musste die Führung somit kampflos an Manuel Pfeifer abgeben.

Lieb meinte noch vor der Veranstaltung: „Da ich das Auto zwischen den Rallyes stets selbst vorbereite, habe ich beschlossen, dass ich die materialmordende Schneebergland-Rallye nicht mehr fahren werde. Daran habe ich mich auch gehalten, obwohl sie heuer zur Cupwertung zählt. Somit müssen wir einfach bei den restlichen Rallyes so viele Punkte wie möglich mitnehmen und werden hier in Weiz voll auf Attacke fahren.“

Sein Vorhaben hat der Steirer bei seiner Heimrallye auch bravourös umgesetzt. Gleich auf der ersten Sonderprüfung holte sich Lieb mit der Bestzeit die Führung im Cup und er sollte diese bis zum Schluss nicht mehr abgeben. „Wir sind voll motiviert und mit dem perfekten Setup ins Rennen gestartet und haben auch stets die richtigen Reifen am Opel Corsa gehabt. Sportlich schade, dass nach der dritten Sonderprüfung unser größter Konkurrent Manuel Pfeifer mit einem technischen Problem ausgeschieden ist, er war uns bis dahin knapp auf den Fersen.“

Zum Abschluss des ersten Tages holten sich Christoph Lieb und seine langjährige Co-Pilotin Cathi Schmidt noch eine Fabelbestzeit auf dem spektakulären Rundkurs Anger. Für den Youngster war die Sonderprüfung durch die engen Gassen wie immer ein Highlight: „Mit dem Auto auf Asphalt und Schotter an tausenden Zusehern vorbeizufahren und ihren Applaus zu hören, spornt mich immer wieder an. Ich fahre einfach gerne vor heimischem Publikum und auf diesen wunderschönen Strecken. Bei der Gelegenheit möchte ich auch den Veranstaltern für die wieder einmal perfekt organisierte Rallye danken.“

Mit insgesamt 11 Cup-Bestzeiten und sogar zwei 2WD-Bestzeiten in einem stark besetzten Fahrerfeld ließ das Duo auch am zweiten Tag der Weiz Rallye nichts mehr anbrennen. Nicht einmal der fast schon obligatorische Wetterumschwung konnte Lieb beeindrucken: „Als es vor den letzten drei Sonderprüfungen zu schütten begann, wurde es noch einmal spannend. Ich wusste, dass ich nochmal richtig Gas geben muss, um die vollen Powerstage Punkte zu holen. Die beiden 2WD-Bestzeiten sind natürlich eine schöne Draufgabe und sie zeigen auch, dass wir im Regen ganz vorne mitfahren können. Den Schwung möchten wir natürlich zur Wechselland Rallye mitnehmen und dort die wiedererlangte Cupführung weiter ausbauen!“