RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Keine Veränderungen an der Spitze

Grönholm verteidigt Führung vor Loeb, Hirvonen und dem aufrückenden Petter Solberg. Manfred Stohl auf Rang 6, von hinten droht Latvala.

Michael Noir Trawniczek

Mit einer Bestzeit auf SP 5 konnte sich Ford-Werkspilot Marcus Grönholm die Führung weiterhin sichern, der vor dem Mittagsservice aufstürmende Sébastien Loeb erzielte nur die drittschnellste Zeit und bleibt daher, mit einem Rückstand von exakt sechs Sekunden, auf dem zweiten Gesamtrang.

Loeb stöhnte: "Ich kann nicht allzu hart puschen. Um Marcus schlagen zu können, musste du wirklich das Maximum geben." Grönholm wiederum gab zu Protokoll: "Jetzt ist Séb gleich schnell wie ich. Mein Auto ist aber wieder in Ordnung, daher machen wir weiter."

Nur 2,3 Sekunden hinter Loeb liegt Mikko Hirvonen auf Rang drei in Lauerstellung. "Wir haben ein paar Probleme, wir mussten das Setup ändern, ich hatte keine Traktion", erklärte der 26-jährige Finne.

Petter Solberg konnte mit dem neuen Subaru aufschließen und liegt nur noch genau eine Sekunde hinter Hirvonen - der Kampf um die Führung wird am weiteren Nachmittag von dem Quartett Grönholm-Loeb-Hirvonen-Solberg geführt. Solberg klagte über Bremsprobleme am Beginn der Prüfung. "Doch dann hat sich die Bremse gebessert", erklärte der Norweger.

Dani Sordo liegt als Fünfter bereits 44,6 Sekunden zurück - weitere 35 Sekunden hinter dem Spanier belegt Manfred Stohl Rang sechs. Kronos-Teamkollege Daniel Carlsson rutschte ab auf Rang neun. Hinter Stohl liegt der aufstürmende Stobart Ford-Pilot Jari-Matti Latvala, dem nur noch 6,2 Sekunden auf den Wiener fehlen. Weitere 2,6 Sekunden zurück Chris Atkinson im zweiten Subaru-Werksboliden. Manfred Stohl muss also aufpassen, seinen sechsten Platz verteidigen.

Ab 15.44 Uhr Ortszeit (16.44 Uhr MESZ) werden die beiden letzten Prüfungen des Tages absolviert - die 24,3 km lange "Serra de Travira" und die 16,08 km lange "S. Bras del Alportel".

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Portugal

- special features -

Weitere Artikel:

In knapp einem Monat steigt in Leutschach an der Weinstraße die 13. Auflage der Rebenland Rallye / 16 fordernde Prüfungen durch die von Weingärten gesäumte und faszinierende Gegend warten wieder auf die besten Piloten des Landes

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Neulinger

Marcel Neulinger: Testrallye im Triestingtal

Doppelstaatsmeister Marcel Neulinger nutzt die brandneue ARC Rallye Triestingtal im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF mit Co-Pilot Jürgen Heigl als Testrallye für die bevorstehenden Asphalt-Events.

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau Zellhofer

Zellhofer startet Saisonbeginn zum zweiten Mal

Nach der Jännerrallye testet er bei Triestingtal Rallye für Rebenland Rallye - Co-Pilotin ist Anna Maria Seidl, Einsatzfahrzeug wieder der SUZUKI SWIFT ZMX

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau ZM Racing

Starker Testeinsatz von ZM-Racing

Auf der Nennliste findet man insgesamt fünf Mannschaften die starten werden. Max und Christoph Zellhofer, Klemens Haingartner, Peter Hopf u. Markus Wurz

ARC Rallye Triestingtal: Bericht ARC

Traumhafter ARC-Auftakt bringt neue und prominente Sieger

Die Austrian Rallye Challenge feiert mit der neuen ARC Rallye Triestingtal einen großartigen Saisonauftakt. Der ARC-Sieg ergeht an Alexander Strobl und Cathy Schmidt. In den weiteren Tabellen ein Cocktail aus jung & alt, PS-stark & PS-schwach, teuer & günstig - ganz im Sinne der ARC-Erfinder…

Sepp Pointinger im Interview

„Hätten 10-15 Historische mehr!“

Rallye-„Urgestein“ Sepp Pointinger erzählt von seinem Start bei der Monte Historique, erklärt warum er seit 2011 nicht mehr in Österreich startet und bringt einen Vorschlag zur Bewertung von Sitzen, Gurten und dergleichen ein.