4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wide Range

Der geliftete Ford Ranger präsentiert sich auf der IAA mit kraftvolleren Gesichtszügen, sparsameren Motoren und modernisiertem Innenleben.

mid/rhu

Der neue Ford Ranger wird ab Ende des Jahres ausgeliefert. Bestellbar ist der beeindruckende Pick-up ab sofort - auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (17. bis 27 September) in Frankfurt am Main feiert er sein Europa-Debüt.

Im Mittelpunkt der Messe-Präsentation in Halle 9.0 steht die Top-Version Ranger Wildtrak mit auffälligem Design, speziellem Interieur und in der neuen Lackierung namens Outdoor-Orange Metallic.

Angetrieben wird der neue Ranger von zwei Diesel-Aggregaten: Der große Fünfzylinder mit 3,2 Liter Hubraum bringt es auf 147 kW/200 PS, der 2,2 Liter-Vierzylinder ist in zwei Leistungsstufen mit 96 kW/130 PS und 118 kW/160 PS zu haben.

Sie werden in Kombination mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einer Wandlerautomatik mit sechs Stufen angeboten. Der Ranger ist sowohl mit Allrad-, als auch mit Heckantrieb zu haben.

Der Verbrauch ist laut Ford bis zu 17 Prozent niedriger als beim Vorgänger. Die Bestmarke setzt der schwächere 2,2-Liter-TDCi mit 6,7 Litern Diesel auf 100 Kilometern, bisher waren es 7,8 Liter. Die Zuladung reicht bis 1.260 Kilogramm, angehängt werden dürfen bis zu 3,5 Tonnen.

Serienmäßig sind ein modifiziertes Start-Stopp-System, neue Achsübersetzungen und die elektrische Servolenkung.

Das "MyConnection"-Radio, elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein Berganfahr-Assistent, ESP, elektrische Fensterheber, Front- und Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Airbags sowie ein Knie-Airbag für den Fahrer sind Serienstandard.

Der Einstiegspreis in Österreich liegt bei 28.080 Euro inklusive Mehrwertsteuer (Deutschland: 27.132 Euro ) für den Ranger XL mit Heckantrieb.

News aus anderen Motorline-Channels:

Ford Ranger rollt geliftet zur IAA

Weitere Artikel:

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Geländegängiger und luxuriöser gleichermaßen

Das ist der neue VW Amarok

Er startet mit fünf Turbomotoren mit Leistungen von 110 bis 222 kW und bis zu sechs Zylindern Anfang 2023 durch und soll sowohl höhere Geländegängigkeit, auf Wunsch aber gleichzeitig auch deutlich mehr Komfort und Luxus bieten als sein Vorgänger.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Elektrifiziert und komfortabler ohne Offroad-Abstriche

Neuer Nissan X-Trail vorgestellt

International gesehen ist der X-Trail nicht neu. Für die USA und China gibt es den Wagen schon zu kaufen (wenn auch in den USA unter dem Namen "Rogue"). Nun aber wurde in Japan die Version für den Heimatmarkt und in weiterer Folge auch für Europa vorgestellt.

"Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.