AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

AUTOWELT-Archiv: Audi

Seite 7 von 25    <<  <  3 4 5 6 7 8 9 10 11  >  >>
Audi, BMW und Mercedes kaufen HERE: HERE spielt die Musik
vom 07.12.2015
Audi A6 3.0 TDI quattro - im Test: Business as unusual
vom 03.12.2015
Audi S8 plus - erster Test: Business-Jet
vom 27.10.2015
Neu: Audi RS6 und RS7 "performance": Geschärft
vom 23.10.2015
Neuer Audi A4 Avant - erster Test: Endlich Kombi
vom 13.10.2015
Neuer Audi A4 - erster Test: Upsizing
vom 07.09.2015
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro - im Test: Flachmann
vom 22.08.2015
Tuning: Audi RS3 von Abt Sportsline: Kraftkur
vom 20.08.2015
Audi A4: die neuen Motoren: Hubraum statt Wohnraum
vom 11.08.2015
Noch mehr Leistung: Audi S8 plus: Luxuriöse 305 km/h
vom 06.08.2015
Abt beflügelt die Audi S3 Limousine: Business-Jetchen
vom 24.07.2015
Audi R8 V10 Plus - erster Test: Vorsicht bissig
vom 15.07.2015
Power-Kur für den Audi TTS: Abt geht's
vom 10.07.2015
Audi R8 - Der schnellste Serien-Audi: Herr der Ringe
vom 09.07.2015
Audi A4: 90 Prozent neue Bauteile: Unterm Blech
vom 09.07.2015
Italdesign: Giugiaro verlässt Unternehmen: Buona notte!
vom 03.07.2015
Neu: Audi A4 und Audi A4 Avant: Technik-Weitsprung
vom 29.06.2015
Tuning: Audi A1 quattro Gruppe B von MTM: Kraftzwerg
vom 28.06.2015
Zweite Generation: neuer Audi R8: R8 mit V10
vom 18.06.2015
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic - im Test: Virtual Reality
vom 31.05.2015
Seite 7 von 25    <<  <  3 4 5 6 7 8 9 10 11  >  >>

Weitere Artikel:

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Wenn zwei sich helfen

Helden auf Rädern: Renault Alliance

Optisch knapp am 9 dran, war der Renault Alliance nicht nur ein völlig anderes Auto. Eigentlich war er nicht einmal ein französisches. Und es rettete einen Konzern, wenn auch nur kurz.

Seat stockt nach unten auf

Mó für Leute mit Mopedführerschein

Mit einer neuen Variante des Elektrorollers Mó erweitert Seat dessen Zielgruppe. Der Mó 50 kommt zu Mó 125 sowie Mó 125 Performance und ermöglicht 15-jährigen Menschen (Lenkberechtigung Klasse AM) 172 vollelektrische Zweiradkilometer.

Auf den knüppelharten Schotter-Stages der Ungarn-Rallye schaffen Wagner/Winter das angepeilte Top 10-Ergebnis. Kramer/Kvick nach Überschlag out.