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AUTOWELT-Archiv: Lotus

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Lotus Emira First Edition vorgestellt: Infos zu AMG-Motor und dem Startpreis
vom 21.03.2022
Neu: AMG One, Lotus Evija und mehr bei Lego: Viele Neuzugänge bei den Speed Champions in 2022
vom 01.02.2022
Das ist der neue Lotus Emira: Das letzte Verbrenner-Hurra; mit AMG-Power
vom 07.07.2021
DCT für Lotus aus Österreich: Was sagen die Puristen?
vom 28.05.2021
Letzter Lotus mit Verbrennungsmotor: Könnte Elise, Exige und Esprit allesamt ablösen
vom 22.01.2021
Lotus Evija - Hypercar mit Elektro-Antrieb: 2000 PS
vom 18.07.2019
Fahrmaschine: Lotus 3-Eleven 430: Nochmals verschärft
vom 21.02.2018
Neu: Lotus Evora GT410 Sport: Antidepressivum
vom 15.01.2018
Limitiertes Topmodell: Lotus Evora GT430: Objekt der Begierde
vom 23.07.2017
Neue Lotus Elise Cup 250: Erleichtert
vom 03.06.2017
Auf Diät gesetzt: Lotus Elise Sprint: Leichtes Mädchen
vom 18.03.2017
Lotus Exige Sport 380: flotter Brite: Top-Athlet
vom 27.11.2016
Lotus Elise 250 Special Edition: Leichtgewicht
vom 29.08.2016
Neuer Supersportler von Lotus: 3-Eleven: Manche mögen´s heiß
vom 17.01.2016
Schneller & leichter: Lotus Sport 350: Leichtgewicht
vom 10.12.2015
Lotus Elise Sport und Sport 220: Erleichtert
vom 13.11.2015
Neuer, schnellster Lotus: 3-Eleven: Gewinn durch Verzicht
vom 28.06.2015
Leichtbau: neue Lotus-Sondermodelle: Abgespeckt
vom 23.03.2015
ERWISCHT: Lotus Evora Facelift: Evorution
vom 13.02.2015
Lotus Exise S mit Automatikgetriebe: Rennautomatik
vom 29.01.2015
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Die neuen Regeln sollte die Formel 1 für Hersteller attraktiver machen, Doch nach dem Aus von Renault und der Krise bei Honda stellt sich die Frage: War es das wert?