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Die wiederbelebte Traditionsmarke Borgward präsentiert auf dem Automobilsalon in Genf ihr zweites Modell: das mittelgroße SUV BX5.

Tradition und Zukunft

Genfer Autosalon: Volvo V90

Der große Schweden-Kombi ist zurück: Im Spätsommer startet der neue Volvo V90 - mit dem Gesicht der Limousine und eleganter Linienführung.

Rechtzeitig zum Frühling legt Mini sein Dach ab. Anfang März steht das Cabrio ab 22.900 Euro beim Händler - so teuer wie der günstigste Clubman.

Mit der Studie VisionS gibt Skoda in Genfer einen Ausblick auf sein neues SUV. Markant: schmale Scheinwerfer, eckige Radkästen.

Mit der Alpine Vision präsentiert Renault auf dem Genfer Autosalon einen realitätsnahen Ausblick auf das erste Alpine-Serienmodell 2017.

Leichtigkeit des Seins

Mercedes: Vollaluminium-Dieselmotor

Mehr Leistung, weniger Gewicht, weniger Verbrauch, einfacherer Aufbau: Im Mercedes-Benz E 220 d debütiert ein neuer Vollaluminium-Dieselmotor.

Der koreanische SUV-Spezialist Ssangyong präsentiert auf dem Genfer Autosalon den verlängerten Tivoli XLV sowie die Studie SIV-2 Concept.

Die große Mehrheit der Autokäufer zeigt sich vom "Abgas-Skandal" bei VW unbeeindruckt und will weiter Diesel und auch VW fahren.

600 PS für den 7er, neuer Plug-in-Hybrid, M-Technik für den 2er, On-Street Parking Information: Mit einer Fülle an News kommt BMW nach Genf.

Mit dem Celerio möchte Suzuki auf dem Kleinstwagensektor noch einmal richtig durchstarten – der Alto- und Splash-Nachfolger im Test.

Auf dem Genfer Automobil-Salon 2016 werden Leistung & Luxus groß geschrieben, Bescheidenheit spielt dieses Jahr definitiv nicht die Hauptrolle.

Gefälliges Blechkleid und fünf Turbo-Motorisierungen: Mit dem 4,36 Meter langen Ateca steigt Seat endlich ins kompakte SUV-Segment ein.

Peugeot stellt auf dem Genfer Autosalon den Traveller vor, einen Kombi oder Kastenwagen mit bis zu neun Sitzen und 4.554 Liter Ladevolumen.

Der Opel Ampera-e startet 2017. Diesmal als reines Elektrofahrzeug und Verwandter des Chevrolet Bolt. Reichweite: angeblich 320 Kilometer.

Das von Honda veröffentlichte Foto des Civic Hatchback Prototype lässt eine sportbetonte Serienversion des kompakten Fünftürers erwarten.

Eine M-Variante seiner Siebener-Reihe will BMW nicht anbieten. Doch Tuner Alpina schafft mit dem B7 Bi-Turbo Abhilfe für Leistungshungrige.

Ferrari GTC4Lusso: Der erste Ferrari mit vier angetriebenen Rädern und Hinterachslenkung gibt sein Debüt auf dem Genfer Automobilsalon.

Markante Frontpartie mit Anleihen beim Wasserstoff-Auto Mirai: Die Neuauflage des Hybrid-Pioniers Toyota Prius sticht aus der Masse heraus.

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