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Noch nicht auf der Straße und schon vergriffen: der neue Ford GT. Da hilft es auch nichts, dass es den Supersportler sogar mit Carbon-Felgen gibt.

BMW powert seinen Dreiliter-Diesel nochmals auf: Mit vier Turboladern und 400 PS ist er der stärkste Selbstzünder seiner Hubraumklasse.

Opel-Chef Karl-Thomas Neumann dementiert persönlich die jüngsten Vorwürfe von Manipulationen bei NOx-Emissionswerten des Zafira.

Wer hat's erfunden?

Patentstreit um Mercedes-Airscarf

Mercedes darf Cabrios mit dem Nackenwärmer "Airscarf" nach einem Gerichtsurteil aufgrund einer Patentklage vorerst nicht mehr verkaufen.

Audi ehrt seinen erfolgreichen GT3-Rennwagen R8 LMS mit einem R8-Sondermodell, dem "selection 24h". Entsprechende Stückzahl: 24.

Das GTI-Treffen 2016 brachte Reifnitz deutliche Steigerungen: knapp 6.000 Autos und rund 120.000 Besucher waren beim Jubiläumsfest dabei.

Liebe geht durch die Nase

Seat: Innenausstattungen im Geruchstest

Nasen-Faktor: Bei Seat ist ein Chemiker-Team dem perfekten Geruch für den Innenraum von Neuwagen via zahlreicher Tests auf der Spur.

Citroen C4 Picasso und Grand Picasso erhalten ein Facelift. Und einen neuen 130-PS-Motor haben die Franzosen dem Van auch spendiert.

Skoda feiert 25-jähriges Jubiläum unter VW-Ägide. Und einen Werdegang, den selbst streng neutrale Beobachter als sensationell bezeichnen.

Der BMW i3 soll dank einer von 22 kWh auf 33 kWh vergrößerten Batterie-Kapazität jetzt bis zu 300 Kilometer weit mit einer Ladung fahren.

Die Rückruf-Aktion für die von der Abgas-Affäre betroffenen Golf-Diesel startet: Als Erste werden Golf 2.0 TDI in die Werkstätten gerufen.

Die Legende bebt

Golf GTI Clubsport S: 310 PS

Zum 40. Geburtstag des Golf GTI bringt VW der Wörthersee-Fangemeinde ein scharfes Geschenk mit: den 310 PS starken Golf GTI Clubsport S.

Die neuen Ford EcoBlue-Dieselmotoren sind sparsamer und sauberer als ihre Vorgänger, zudem stärker und laufruhiger. Einsatz zunächst im Transit.

VW will in den nächsten Jahren drei weitere Elektroautos vorstellen. Vor allem in der Ober- und Luxusklasse setzt man künftig auf Elektromobilität.

Mit der Studie T-Prime Concept GTE will VW das Beste aus verschiedenen automobilen Segmenten vereinen, präsentiert auf der Auto China.

Citroen wagt mit dem C6 den Wiedereinstig in die Oberklasse. Vorerst nur in China, ein Auftritt in Europa "hängt von der Nachfrage ab".

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