AUTOWELT

VW stellt das Facelift des Golf vor: Nach vier Jahren Bauzeit erhält das meistverkaufte Auto Europas ein optisches und technisches Update.

Nicht mehr für alle gratis: Ab April 2017 müssen Tesla-Neukunden Gebühren fürs Laden an den firmeneigenen Superchargern zahlen.

Donald Trump ist neuer Präsident der USA. Abseits der Weltpolitik könnte das auch Auswirkungen auf die europäische Autoindustrie haben.

Reif für die Rennstrecke: Der Porsche 911 Turbo knackt nach der Kraftkur bei Tuner Techart in 9,2 Sekunden aus dem Stand die 200-km/h-Marke.

Grünes Licht für die 1,6-Liter-Klasse: VW und Tochtermarken dürfen nach der Freigabe des KBA die Umrüstung der letzten Hubraumklasse starten.

33. Großer Österreichischer Automobilpreis des ARBÖ: Eine 100-köpfige Fachjury wählte die interessantesten Auto-Newcomer 2016.

Tuning World Bodensee hat auch für 2017 einen Miss Tuning Kalender aufgelegt. Julia Oemler posiert mit Traumwagen in der Wüste von Dubai.

Nissan wählt beim neuen e-Power-Hybrid-Antrieb eine Konfiguration, die den Elektromotor in den Vordergrund rückt, der Verbrenner lädt lediglich.

Mercedes-Benz zündet ein Motoren-Feuerwerk: 2017 präsentieren die Stuttgarter drei neue Benziner und ein neues Diesel-Aggregate.

Ford hat einen neuen Kundensport-Renner nach dem GT4-Reglement mit Aerodynamik-, Antriebs- und Fahrwerks-Tuning auf die Räder gestellt.

Ford und Schaeffler haben ein 48-Volt-Hybridsystem entwickelt, dass Mild-Hybride effizienter und kostengünstiger macht. Wir fuhren im Prototyp.

Bis zu 612 PS leistet die neue AMG-Version der Mercedes-E-Klasse. Die 4MATIC verteilt die Antriebsmomente dabei erstmals voll variabel.

Der Skoda Octavia erhält eine Modellpflege. Vor allem erkennbar an den nunmehr geteilten Frontscheinwerfern. Bestellbar ab Jahresende 2016.

Das Jahr 2016 ist ein Transporter-Jahr mit zahlreichen neuen Modellen. Wir haben uns auf dem Markt der leichten Nutzfahrzeuge umgesehen.

Tuner G-Power verpasst dem BMW M2 via Software-Anpassung eine Leistungsspritze auf 410 PS und 570 Newtonmeter Drehmoment.

Der weltweit erste 48-Volt-Hybridantrieb von Continental kommt in je einer Diesel-Variante des neuen Renault Scénic und Grand Scénic zum Einsatz.

Eine echte Diesel-Wuchtbrumme: Der BMW M550d bringt es in der G-Power-Ausführung auf 435 PS und 850 Nm maximales Drehmoment.

VW-Schnappschuss: die sieben Golf-Generationen friedlich vereint. Details zur großen Modellpflege des Golf VII werden in Kürze folgen.

Spektakuläres Design und atemberaubende Dynamik, das Dach ist dabei entbehrlich - wir testen die zweite Generation des Audi R8 Spyder.

Mehr als 7,6 Millionen Stück der 5er-Reihe hat BMW bisher verkauft. Die am 11. Februar 2017 startende siebente Generation soll nahtlos anknüpfen.