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Der Fiat 500 feiert 2017 seinen 60. Geburtstag. Die Italiener präsentieren zu diesem Anlass ein exklusives Sondermodell auf dem Genfer Autosalon.

Porsche gönnt dem Panamera einen 1.400-Liter-Laderaum. Und weil Kombi nicht nach Porsche klingt, heißt der edle Raumgleiter Sport Turismo.

Katze aus dem Sack

Genfer Autosalon: Alpine A110

Neue Alpine A110: Die Zusatz-Leuchten erinnern an die legendäre A110 Berlinette, die Räder sind etwa halb so hoch wie das gesamte Fahrzeug.

200 PS stark, scharf konturiert und unverwechselbar ein Ford: Der neue Fiesta ST wird ab 2018 als Dreitürer, aber auch mit fünf Türen angeboten.

Neues Modell für Abenteurer: Dacia präsentiert am Genfer Autosalon den Kompaktklasse-Kombi Logan MCV als Offroad-Variante Stepway.

Am Genfer Autosalon präsentiert Hyundai den neuen i30 Kombi, der mit großem Laderaum und umfangreicher Serienausstattung vorfährt.

Mit dem Vesta will Lada eine neue Designsprache etablieren. Der Viertürer mit Stufenheck ist ab sofort bestellbar - inklusive fünf Jahren Garantie.

Auf dem Genfer Automobilsalon zeigen alle Hersteller kräftig Flagge, im ersten Teil präsentieren wir die Neuheiten von Alfa Romeo bis Jaguar.

2016 verkaufte Dacia weltweit die neue Rekordzahl von rund 584.000 Fahrzeugen. In Österreich wuchs Dacia auf 8.468 Neuzulassungen.

Der Quant48Volt leistet 761 PS und feiert seine Premiere auf dem Genfer Autosalon 2017. Er wird nicht geladen, sondern tankt Elektrolytflüssigkeit.

Ford widmet sich dem leidigen Thema Schlaglöcher und forscht an einem Assistenzsystem, das Autofahrer rechtzeitig vor ihnen warnt.

Ferraris neueste V12-Berlinetta mit Frontmotor heißt 812 Superfast, hat 800 PS und wird im März auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert.

AM-RB 001: 2019 bringt Aston Martin in Kooperation mit Red Bull einen Supersportwagen mit Cosworth-V12 und Hybrid-Antrieb auf den Markt.

Das Ende der Knuffigkeit: Die dritte Generation des Kia Picanto gibt sich erwachsen-cool und wird auf dem Genfer Autosalon präsentiert.

Ist Opel bald Teil von PSA Peugeot Citroen? Die bisherige Mutter GM scheint wieder einmal verkaufswillig zu sein - diesmal vielleicht endgültig.

Bis zur Vorstellung der neuen Alpine gibt Renault häppchenweise technische Schmankerl heraus. Diesmal: die extremen Leichtbau-Schalensitze.

2021 sollen autonome Autos von Ford auf den Straßen unterwegs sein. In den kommenden fünf Jahren stellt man dafür eine Milliarde US-Dollar bereit.

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