MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zweitägige Zwangspause

Masuoka gewinnt die Etappe, Peterhansel behauptet weiter die Führung, Roma bei den Bikes vorne. Die Etappen 10 & 11 werden aus Sicherheits-Gründen gecancelt.

motorline.cc

Hiroshi Masuoka darf sich über einen weiteren Etappensieg freuen, Teamkollege Peterhansel ist aber weiter mit über einer Stunde Vorsprung in Führung.

Bei den Motorrädern gab es neuerlich einen Wechsel an der Spitze, Nani Roma führt nun vor Richard Sainct und Alfie Cox, Jean Brucy muss nach einem Sturz aufgeben.

Der Tag stand aber im Zeichen folgender Mitteilung, die heute durch die Dakar-Rennleitung veröffentlicht wurde:

"Aus Gründen der Sicherheit für die Rallye und ihre Teilnehmer haben die Organisatoren beschlossen, die Streckenführung der Etappen 10 und 11 (Nema-Mopti und Mopti-Bobo Dioulasso) zu ändern.

Diese beiden Etappen werden annulliert und durch eine freie Verbindungsstrecke nach Bamako und dann nach Bobo Dioulasso ersetzt.

Die Entscheidung wurde nach Rücksprache mit den malischen und französischen Behörden getroffen.
Die Teilnehmer der Kategorie Motorräder werden von Nema nach Bamako geflogen.

Die Rallye hält am Samstag, 10. Januar in Bamako und fährt dann weiter nach Bobo Dioulasso, wo wie geplant der Ruhetag stattfindet und von wo aus es am Dienstag, 13. Januar normal weitergeht."

Das bedeutet eine zweitägige Zwangsrast, in Verbindung mit dem geplanten Ruhetag können sich die Piloten somit drei Tage lang von den bisherigen Strapazen erholen.

Zwischenstand Autos

1. PETERHANSEL / COTTRET, MITSUBISHI, 28h 16' 20"
2. MASUOKA / PICARD, MITSUBISHI, + 1h 04' 00"
3. SCHLESSER / LURQUIN, SCHLES-FORD, 2h 22' 28"
4. DE MEVIUS / GUEHENNEC, BMW, 3h 52' 17"
5. ALPHAND / MAGNE, BMW, 3h 59' 38"

Zwischenstand Motorräder

1. ROMA, KTM, 31h 05' 35"
2. SAINCT, KTM, + 03' 33"
3. COX, KTM, + 28' 21"
4. DESPRES, KTM, + 44' 54"
5. ULLEVALSETER, KTM, + 58' 20"

News aus anderen Motorline-Channels:

Dakar-Rallye 2004

- special features -

Weitere Artikel:

V10-Gipfel in Bahrain

Erstmal kein V10 Comeback

Was wir über das Powerunit-Meeting wissen: Der V10 wird in der Formel 1 erstmal kein Comeback feiern, weil es dafür nicht die notwendige Mehrheit gibt

"Unprofessionell und respektlos"

Verstappen ein schlechter Verlierer?

Johnny Herbert legt mal wieder gegen Max Verstappen nach: Welches Verhalten er kritisiert und warum dessen Strafe nicht ungerecht, sondern sogar noch zu milde war

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

GP von Bahrain: Qualifying

Piastri holt Pole vor Russell

Das war knapper als gedacht: Lando Norris im Sachir-Qualifying nur auf P6, Mercedes stärker als gedacht - aber Oscar Piastri liefert auf den Punkt ab und fährt auf P1

Rechbergrennen: Bericht

Der Rechberg lebt…und bebt

Der Rechberg lebt…und bebt…auch bei der 51. Auflage. Kevin Petit und Reto Meisel sind die Dominatoren des Berg-Klassikers. Christoph Lampert bester Österreicher. Neuer Streckenrekord und Höchstleistungen im Almenland.

Die Formel-1-Kommission hat erneut über Änderungen am Motorenreglement 2026 diskutiert - Welche Entscheidungen am Donnerstag außerdem getroffen wurden