MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Dakar-Rallye 2014

„Auf den Straßen haben wir Probleme“

Carlos Sainz glaubt an einen möglichen Dakar-Sieg mit seinem Buggy, doch die Konkurrenz aus dem Hause Mini ist nicht zu unterschätzen.

Foto: Red Bull/GEPA

Carlos Sainz will zurück auf den Dakar-Thron und vertraut im kommenden Januar in Südamerika auf vertrautes Material. Der Spanier wird 2014 wieder einen von Phillipe Gache eingesetzten Buggy pilotieren, nachdem er im Vorjahr mit identischem Arbeitsgerät das Ziel nicht gesehen hatte. Dennoch äußert Sainz nach einer Woche in Marokko und weiteren Erprobungstagen gegenüber Autosport vollstes Vertrauen: "Der Buggy ist sehr gut und wir haben uns für ein kleines Team top vorbereitet."

Als Volkswagen-Werkspilot siegte der ehemalige Rallye-Weltmeister beim Monument des Offroad-Sports im Jahr 2010. Ob er das wiederholen kann, lässt Sainz offen. Er weiß aber zumindest, wo Stärken und Schwächen liegen: "Die Buggys sind abseits befestigter Straßen sehr gut, auf den Straßen haben wir Probleme", weiß der Madrilene und will die Ausdauerkarte spielen: "Die Zuverlässigkeit spielt auch eine wichtige Rolle, wenn man gewinnen will. Die ist beim Buggy sehr gut."

Als größten Gegner betrachtet Sainz die vier werksunterstützten Mini, darunter auch Vorjahressieger Stephane Peterhansel und Nani Roma, der die Rallye-Raid-Szene zur Zeit nach Belieben dominiert. "Es ist die große Frage, ob wir sie schlagen können", meint Sainz. "Wir wissen, dass sie nicht faul gewesen sind."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Dakar-Rallye 2014

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!