MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 2: News

Halo „schmückt“ auch neuen F2-Boliden

Das neue Formel-2-Einheitschassis wurde in Monza präsentiert; größte Überraschung: der Cockpitschutz Halo ist schon 2018 an Bord.

Bildquelle: FIA Formula 2

Das neue Auto der Formel-2-Meisterschaft, mit dem alle Teams ab 2018 um den Titel kämpfen werden, wurde am Donnerstag in Monza der Öffentlichkeit präsentiert. Der Bolide mit dem originellen Rufnamen "F2 2018" wird, wie auch die Formel-1-Wagen, ab der kommenden Saison mit dem Cockpitschutz Halo ausgestattet sein.

Es ist das erste neue Fahrzeug der Rennserie seit 2011, als in der damaligen GP2-Serie der Dallara GP2/11 eingeführt wurde; mit ihm treten die Teams bis zum Ende der laufenden Saison an. Der neue "F2 2018" ist inklusive Fahrer insgesamt 32 Kilogramm schwerer als sein Vorgänger und um fast 16 Zentimeter länger, was insgesamt ein breiteres und aggressiver wirkendes Karosseriedesign nach sich zieht.

Das Chassis stammt wieder aus dem Hause Dallara. Die Breite des Fahrzeugs bleibt mit 1,9 Metern unverändert. Der "F2 2018" wird von einem 3,4-Liter-Turbomotor von Mecachrome mit 620 PS und bis zu 8.750 Umdrehungen pro Minute angetrieben. Im aktuellen GP2/11 ist noch ein Vier-Liter-V8-Saugmotor im Einsatz.

Das Drag Reduction System, das Virtual Safety Car System, weitere elektronischen Systeme wurden aufgerüstet sowie ein neues System zur elektronischen Motorsteuerung entwickelt; um Kosten zu sparen wurde diese ECU so entwickelt, dass sie in den kommenden Jahren problemlos angepasst werden kann. Der "F2 2018" wird einige mechanischer Bauteile seines Vorgängers GP2/11 übernehmen, unter anderem den Großteil des Getriebes, das Bremssystem und einige Aufhängungsteile.

Formel-2-Chef Bruno Michel unterstreicht seine Hoffnung, das neue Auto werde für noch mehr Überholmanöver sorgen: "Unser Hauptaugenmerk lag schon immer darauf, ein leistungsstarkes, sicheres und herausforderndes Auto anzubieten, das zu Überholmanövern animiert. Dank des neuen Aerodynamikpakets glauben wir, dass dieses Fahrzeug die Rennaction steigern und unseren Fans mehr Unterhaltung bietet wird."

Im Juli wird der "F2 2018" seinen ersten Roll-out in Magny-Cours absolvieren und bis Jahresende noch viele weitere Testkilometer abspulen. Pro Team soll bis Mitte Jänner 2018 ein neues Auto ausgeliefert sein, ein zweites im Februar folgen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 2: News

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Nürburgring – Hintergründe

Schon die Ausgangspositionen?

Der Nürburgring hatte mit der Rauchentwicklung durch die nahen Waldbrände eine neue Facette parat. Motorsportlich betrachtet wurden die Weichen für das Halbfinale Mitte September auf dem Sachsenring gestellt, nachdem der ADAC vor der eigentlichen Action die Termine für die Saison 2027 bekanntgegeben hatte. Ein besonderes Viertelfinale eben

GP der Niederlande: Bericht

Norris gewinnt Rennen in Zandvoort

Lando Norris feiert den zweiten Sieg hintereinander, vor Kimi Antonelli und George Russell - Gesprächsstoff wegen Stallorder bei Ferrari und Mercedes

IndyCar zeigt erste Bilder

So sieht das neue Einheitsauto ab 2028 aus!

Die ersten Renderings des Dallara IR-28, der in zur IndyCar-Saison 2028 den in unterschiedlichen Ausführungen bereits seit 2012 eingesetzten DW12 ablösen wird

Domenicali nennt Perspektive

Formel 1 vor Deutschland-Comeback?

Die Formel 1 prüft eine Rückkehr nach Deutschland: Doch zwischen ersten Gesprächen und einem tatsächlichen Comeback liegen noch erhebliche Hürden

ARBÖ Rallycross Greinbach: Vorschau

Hochkarätiges Starterfeld beim ARBÖ Rallycross

Neben der österreichischen und ungarischen Rallycross-Staatsmeisterschaft wird auch die FIA-Zonen Europameisterschaft beim ARBÖ-Rallycross-Festival am 22./23. August im PS Racing Center Greinbach ausgetragen.