MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 2: News

Halo „schmückt“ auch neuen F2-Boliden

Das neue Formel-2-Einheitschassis wurde in Monza präsentiert; größte Überraschung: der Cockpitschutz Halo ist schon 2018 an Bord.

Bildquelle: FIA Formula 2

Das neue Auto der Formel-2-Meisterschaft, mit dem alle Teams ab 2018 um den Titel kämpfen werden, wurde am Donnerstag in Monza der Öffentlichkeit präsentiert. Der Bolide mit dem originellen Rufnamen "F2 2018" wird, wie auch die Formel-1-Wagen, ab der kommenden Saison mit dem Cockpitschutz Halo ausgestattet sein.

Es ist das erste neue Fahrzeug der Rennserie seit 2011, als in der damaligen GP2-Serie der Dallara GP2/11 eingeführt wurde; mit ihm treten die Teams bis zum Ende der laufenden Saison an. Der neue "F2 2018" ist inklusive Fahrer insgesamt 32 Kilogramm schwerer als sein Vorgänger und um fast 16 Zentimeter länger, was insgesamt ein breiteres und aggressiver wirkendes Karosseriedesign nach sich zieht.

Das Chassis stammt wieder aus dem Hause Dallara. Die Breite des Fahrzeugs bleibt mit 1,9 Metern unverändert. Der "F2 2018" wird von einem 3,4-Liter-Turbomotor von Mecachrome mit 620 PS und bis zu 8.750 Umdrehungen pro Minute angetrieben. Im aktuellen GP2/11 ist noch ein Vier-Liter-V8-Saugmotor im Einsatz.

Das Drag Reduction System, das Virtual Safety Car System, weitere elektronischen Systeme wurden aufgerüstet sowie ein neues System zur elektronischen Motorsteuerung entwickelt; um Kosten zu sparen wurde diese ECU so entwickelt, dass sie in den kommenden Jahren problemlos angepasst werden kann. Der "F2 2018" wird einige mechanischer Bauteile seines Vorgängers GP2/11 übernehmen, unter anderem den Großteil des Getriebes, das Bremssystem und einige Aufhängungsteile.

Formel-2-Chef Bruno Michel unterstreicht seine Hoffnung, das neue Auto werde für noch mehr Überholmanöver sorgen: "Unser Hauptaugenmerk lag schon immer darauf, ein leistungsstarkes, sicheres und herausforderndes Auto anzubieten, das zu Überholmanövern animiert. Dank des neuen Aerodynamikpakets glauben wir, dass dieses Fahrzeug die Rennaction steigern und unseren Fans mehr Unterhaltung bietet wird."

Im Juli wird der "F2 2018" seinen ersten Roll-out in Magny-Cours absolvieren und bis Jahresende noch viele weitere Testkilometer abspulen. Pro Team soll bis Mitte Jänner 2018 ein neues Auto ausgeliefert sein, ein zweites im Februar folgen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 2: News

Weitere Artikel:

Debüt des V4-Motors in Misano

Yamaha enthüllt neuen MotoGP-Prototypen

Augusto Fernandez bestreitet in Misano den ersten Renneinsatz von Yamahas V4-Motorrad - Welche Zielsetzungen Yamaha hat - Fahrer erhalten Redeverbot

WM-Vorentscheidung in Zandvoort?

Piastri gewinnt nach Norris-Defekt!

Bitteres Aus für Lando Norris: Oscar Piastri gewinnt in Zandvoort, Isack Hadjar erobert sein erstes Podium, und Ferrari erleidet einen Totalschaden

Irres Finale in Spielberg: Rene Rast gewinnt vor seinem Schubert-BMW-Teamkollegen Marco Wittmann, weil Jack Aitken (Emil-Frey-Ferrari) in der letzten Runde abfliegt

DTM: Hintergründe Sachsenring

Mehr Titelaspiranten als zuvor

Die Rennen auf dem Sachsenring brachten für eine unerwartete Wendung in der Meisterschaft: Der Doppelsieg vom Manthey Porsche Pilot Güven einerseits und die weiteren Podiums- und Top15-Platzierungen andererseits sorgten dafür, dass vor den letzten beiden Rennen auf dem Red Bull Ring und in Hockenheim nicht weniger als neun Piloten mehr als nur rechnerische Chancen auf den Meistertitel haben.

Keine Unterstützung

FIA sagt V8-Motorengipfel ab!

Der V8-Motorengipfel, der in der kommenden Woche stattfinden sollte, wurde von FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem abgesagt: Erfolgsaussichten waren gering