MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 2: News

Rollout der neuen Formel-2-Boliden

Im französischen Magny-Cours haben die Formel-2-Rennställe die ersten Runden mit den neuen Boliden für die Saison 2018 gedreht.

Bildquelle: FIA Formula 2

In Magny-Cours waren die neuen Autos für die Formel-2-Saison 2018 am Mittwoch erstmals auf der Rennstrecke im Einsatz. Trotz kalter Temperaturen mit Schnee am Rande des ehemaligen Grand-Prix-Kurses rückten die Teams pünktlich um 9 Uhr für einen ersten Rollout der neuen Boliden aus; dabei ging es vorerst jedoch nur um einen Funktionstest.

Die frühere GP2-Serie erhält in dieser Saison zum ersten Mal seit 2011 ein neues Dallara-Chassis, die optisch auffälligste Veränderung ist allerdings der Cockpitschutz Halo. Statt wie bisher von einem V8-Saugmotor werden die Autos ab sofort von einem V6-Turbomotor mit 3,4 Liter Hubraum angetrieben, der aber weiterhin von Mecachrome kommt.

Bei diesem Rollout haben unter anderem der amtierende Formel-3-Europameister Lando Norris für Carlin, Artem Markelov für das kurzfristig wiedereingestiegene Team Russian Time, Luca Ghiotto für Campos und der Schweizer Louis Delétraz für Charouz erste Erfahrung mit den neuen Autos gesammelt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 2: News

Weitere Artikel:

Pizzonia: Habe Sohn verteidigt

Ehemaliger Williams-Pilot in den USA verhaftet

Antonio Pizzonia wurde am Wochenende in Texas verhaftet - Der ehemalige Formel-1-Pilot wollte laut eigener Aussage seinen Sohn vor einem anderen Mann verteidigen

Alpine mit Mercedes-Power

Alpine zeigt Design des A526-Mercedes

Alpine hat seine Farben für die Formel-1-Saison 2026 präsentiert - Gelingt mit dem A526 und dem neuen Mercedes-Antrieb der erhoffte Sprung nach vorne im Feld?

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

"Vorfreude umso größer"

Habsburg fährt auch 2026 für Alpine

Während Mick Schumacher die WEC und Alpine in Richtung IndyCar verlassen hat, bleibt Ferdinand Habsburg für drittes Jahr im französischen Werksteam an Bord