MOTORSPORT

Bei besten äußeren Bedingungen ging heute auf dem Wachauring in Melk, der erste Tag des Castrol Pokals mit zehn Rennen und drei Gleichmäßigkeitsprüfungen, über die Bühne. Die zahlreich erschienenen Besucher sahen bei der Saisonpremiere in Melk, tollen Rundstreckensport.

Im ersten Rennen des Histo-Cups, in der Klasse 1300-1600 ccm, gab es einen klaren Sieg von Otto Fieg (Alfa Romeo Sud) vor Willibald Theussl (Lotus Elan) und Thomas Lehner (Alfa Romeo Sud).

In der Klasse bis 2000ccm des Histo Cups fiel der Führende Martin Sahl (Ford Escort) vorzeitig mit einem technischen Problem aus, damit ging der Sieg an Andreas Stich (BMW 2002) vor Jürgen Stockmar (Ford Escort BDA) und Kurt Ploier (BMW 320).

Ein tolles Duell lieferten sich in der Klasse bis 3000ccm Franz de Bettin (VW Käfer) und Franz Irxenmayr (Porsche 911). Vorerst lag der Käferpilot vorne, dann übernahm Irxenmayr die Spitze, leider fiel de Bettin am Ende des Rennens aus. Zweiter wurde Michael Steffny (BMW) vor Constantin Kletzer auf Porsche 911 RS.

Sehr eng ging es auch im Histo-Cuprennen der Klasse über 3000ccm zu. Vorerst führte Martin Wagner (Porsche 924 Turbo), im letzten Drittel des Rennens kam jedoch Reinhard Decker (Porsche 914) stark auf und konnte sich vor Norbert Lenzenweger (BMW 3,5) und Martin Wagner entscheidend durchsetzen.

Im Rennen 1 der Ford Fiesta Sporting Trophy waren insgesamt acht Fahrzeuge am Start. Rene Winter lag vom Beginn an vor Patrick Winter und Daniel Wollinger. Dann blies Patrick Winter zum Generalangriff und konnte so einen hauchdünnen Sieg vor Daniel Wollinger und Rene Winter herausfahren. Die ersten vier Fahrzeuge waren im Ziel nur um acht Zehntel Sekunden getrennt.

Mit insgesamt 16 Fahrzeugen sehr stark besetzt war das erste Rennen des Suzuki Motorsportcups, wo sowohl Ignis Sport, als auch Swift Sport Autos am Start waren. Die einzige Dame im Feld Nicole Kern konnte das Rennen nur von der Tribüne aus verfolgen.

Sie hatte im Training einen Überschlag, wobei der Wagen stark beschädigt wurde. Der Steirer Marko Klein feierte einen nie gefährdeten Start-Ziel Erfolg vor seinem Landsmann Hermann Berger, der im Ziel nur 1,1 Sekunden zurücklag. Auf Platz Drei landete Titelverteidiger Thomas Heuer.

Das Rennen der Young Timer holte sich Robert Jahnig (BMW) vor Gerald Fischer (BMW) und Lenny Swennen (Ford). TV Star Christian Clerici belegte Platz Sieben.

Das erste Rennen zur slowenischen Tourenwagenmeisterschaft endete mit einem Erfolg von Igor Dekleva (Renault Clio). Zweiter wurde nach einer tollen Aufholjagd wegen einer Zeitstrafe, Hannes Jagarinec (Seat Leon), der sich dadurch vom neunten Platz nach vor kämpfen musste. Bis zwei Runden vor Schluss lag Zdenko Robida (VW Beatle) in Führung, hatte dann beim Überrunden eine Kollision und wurde so nur Dritter.

Das erste Rennen der BMW Challenge Gruppe N holte sich Dietmar Lackinger vor Anton Stoiber und Markus Eckerstorfer.

Sieger des Rennens um die BMW Challenge der Gruppe A wurde Michael Hollerweger vor Peter Eissner Eisenstein und Dominik Lenzenweger.

In der Ferrari Trophy G1 die auf Gleichmäßigkeit gefahren wurde, dominierte Helmut Artacker (F328) vor Michael Gross (F330) und Gerhard Eizinger (F348).

Zeitplan:

Sonntag, 15. April Beginn 08,00 Uhr Ende 16,40 Uhr