RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Portugal-Rallye

Am Ende könnte dann ein fünfter oder sechster Platz stehen

Bei der Portugal-Rallye steigen Henning Solberg und Ilka Minor wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft ein, auch als „Privatiers“ wollen die beiden aufzeigen.

Michael Noir Trawniczek
Fotos: Minor

Ab dem kommenden Donnerstag zünden Henning Solberg und Ilka Minor wieder ein Ford Fiesta RS World Rally Car: Bei der Portugal-Rallye steigt das norwegisch-österreichische Duo wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft ein, nachdem die beiden bereits bei ihrem Comeback in Schweden mit starken SP-Zeiten aufhorchen ließen und auf Platz sieben auch sechs WM-Punkte an Land ziehen konnten.

Die Schotter-Rallye quer durch die Algarve-Region, die heuer erstmals in Estoril gestartet wird, sollte dem Fahrstil des 41-Jährigen entgegenkommen. Ilka Minor zeigt sich zuversichtlich, dass man auch als „Privatier“ ein gutes Resultat erzielen kann: „Henning fühlt sich auf Schotter wohl – ich denke daher, dass wir durchaus Top 3-Zeiten fahren können, am Ende könnte dann ein fünfter oder sechster Platz stehen.“

Solberg und Minor sind bereits zweimal gemeinsam in Portugal angetreten, beide Male jedoch spielte die Technik den beiden einen Streich: „2010 sind wir noch mit dem alten Ford Focus WRC gefahren, da hat uns der Keilriemen in Stich gelassen. Im Jahr darauf kam dann Luft aus dem Turbo. Wir hoffen also, dass wir diesmal von solchen Problemen verschont bleiben.“

Gute Startposition am ersten Tag

Vor allem auf der ersten Etappe (am Freitag) stehen die Chancen gut: „In Portugal hast du zum Teil sehr viel losen Schotter auf den Straßen. Da wir heuer auf der ersten Etappe wieder nach WM-Stand fahren und wir zurzeit auf Platz 13 der Tabelle liegen, sollte uns das entgegenkommen. WM-Leader Sebastien Ogier wird am ersten Tag auf jeden Fall einen ziemlichen Nachteil haben.“

Henning Solberg wiederum ist top motiviert – dank seines Sponsors, dem Autoersatzteilanbieter Skruvat, gelang ihm das WM-Comeback, diese Chance möchte er nützen. Ilka erzählt: „Mittlerweile geht er sogar wieder regelmäßig laufen und trainieren. Er hat realisiert, dass es da einige Leute gibt, für die er nun auch eine entsprechende Leistung erbringen muss. Schon in Schweden war ich selbst ein bisschen erstaunt, wie sehr er sich ins Zeug legt.“

Wie schon in Schweden werden Henning Solberg und Ilka Minor wieder mit den Rallyereifen der Firma Pirelli antreten. Das Ford Fiesta RS World Rally Car wird wieder von der britischen Rallyeschmiede M-Sport eingesetzt. Die Portugal-Rallye wird am Donnerstagabend nach dem Start in Estoril mit einer Superspecialprüfung in Lissabon eröffnet.

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Portugal-Rallye

Weitere Artikel:

Jännerrallye: Bericht Lengauer

Lengauer erkämpft trotz Pech Platz zwei

Jännerrallye-Seriensieger erstmals geschlagen. Michael Lengauer/Jürgen Rausch holen nach einem Reifenschaden noch Platz zwei. Erneut liefert der Lokalmatador im BRR Skoda Fabia RS Rally2 eine Spitzenleistung.

Schnee-Chaos stoppt Vorbereitung

Hyundai muss Neuville-Test abbrechen

Heftige Schneefälle stoppten den WRC-Test von Thierry Neuville in Frankreich: Selbst Schneepflüge halfen nicht, doch die FIA gewährt Hyundai einen Nachholtermin

Gottfried Kogler 1957-2026

In memoriam Gottfried Kogler

Nachruf auf einen Freund. Es sind persönliche Worte - ein Versuch, einem so vielschichtigen und zugleich geradlinigen Menschen irgendwie gerecht zu werden…

Mit sechs Teams am Start und ebenso vielen im Ziel verlief der Grosseinsatz des BRR-Teams bei der Jännerrallye im Mühlviertel mit Platz 2 und Platz 3 in der Gesamtwertung und dem Sieg in der 2WD-Klasse äußerst erfolgreich!

Jännerrallye: Bericht Knobloch

ORM2-Podium bei der "Jänner" für Knobloch

Das steirisch/oberösterreichische Duo Günther Knobloch und Erik Fürst erreichte im Clio Rally3 das im Vorfeld gesteckte Ziel – das ORM2-Podium bei Auftakt zur TEC7 ORM 2026 im Rahmen der „Jänner“.