RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Waldviertel-Rallye Gerald Rigler, Martin Roßgatterer, Mitsubishi Evo IX, Waldviertel-Rallye 2014

Erst Pech, dann kein Glück ...

Leider haben Gerald Rigler und Martin Roßgatterer auch beim dritten Versuch, die Waldviertel-Rallye zu bezwingen, nicht das Ziel gesehen.

Foto: Karin Rigler

Die Misere begann bereits am Freitag. Die Durchführung der SP 5 wurde unterbrochen, und so verzögerte sich der Start der Evo-IX-Piloten um ca. 20 Minuten. In dieser Zeit konnte man beobachten, wie es immer dunkler wurde und starker Nebel aufzog. Als dann endlich gestartet wurde, sah man keine fünf Meter weit.

Wer schon mal das "Vergnügen" hatte, bei solchen Bedingungen unterwegs zu sein, kann sich sicherlich gut vorstellen, dass man hier das Tempo reduzieren muss, um nicht von der Strecke zu fliegen. Deshalb musste man im Ziel dieser Prüfung einen Rückstand von ca. zwei Minuten auf eine Top-Ten-Platzierung hinnehmen.

Am Samstag begann der Anfang vom Ende bereits beim Verlassen des Serviceparks. Die beiden Piloten vernahmen ein eigenartiges Geräusch, welches aber nur kurz andauerte – deshalb wurde diesem Geräusch auch keine weitere Beachtung geschenkt. Leider hatte sich aber im Getriebe der Abtrieb auf die linke vordere Antriebswelle verabschiedet, weshalb der Evo IX zwar durch die Sperre noch den Antrieb auf die rechte vordere Antriebswelle abgeben konnte, dies jedoch unweigerlich zu einem abenteuerlichen Fahrverhalten führte, das sich durch Traktionsverlust bzw. einem starken Ziehen am Lenkrad bemerkbar machte.

Trotzdem gelang den beiden auf SP 9 noch eine elfte Gesamtzeit. Im anschließenden Service konnten die Techniker das Problem schnell analysieren, der Schaden war jedoch nicht im Zuge des Services zu beheben, weshalb die Rallye für Rigler Racing im Servicepark endete.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Waldviertel-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

ARC, Mühlstein Rallye: Vor Nennschluss

Mühlstein Rallye vor Nennschluss: Noch ein Sponsor an Bord!

Mit der Firma Baumentor hat die SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor (7. & 8. August) einen weiteren Sponsor an Bord holen können. Die Nennliste der Rallye ist bereits gut gefüllt...

So bitter der Ausfall von Simon Wagner auch ist: Die TEC7 ORM erwartet nun bei der 1.000 Hügel Rallye ein spannendes Finale mit drei Titelkandidaten...

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Neulinger

Fünfter Sieg in Folge – Titelverteidigung fixiert!

Marcel Neulinger / Jakob Ruhsam triumphierten auch bei der Rallye Weiz und sicherten sich mit dem fünften Saisonsieg in Folge vorzeitig den Titel in der TEC7 ORM3 und der RP-TOOLS Junioren Rallye Staatsmeisterschaft 2026!