RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Aus für Beppo Harrach auf SP1

Beppo Harrach und die Rallye-WM 2003: Eine Leidensgeschichte mit Fortsetzung, nach 10 Kilometern bricht am Puma einfach ein Rad weg.

Die Akropolis Rallye 2003 ist für das Duo Harrach/Kölbach (Ford Puma 1600) bereits zu Ende, bevor sie noch richtig begonnen hatte.

Das Aus kam diesmal schon nach 10 Kilometern auf der SP 1 – wegen eines abgerissenen Hinterrades.

Beppo Harrach: „Ich dachte zunächst an einen Reifenschaden und habe zum Michi gesagt, er solle sich auf einen Reifenwechsel vorbereiten. Dann haben wir uns eine Stelle gesucht, wo wir gefahrlos wechseln konnten – und dann war da nichts mehr…“

„Wir sind nirgendwo angeschlagen – das Rad ist einfach weggebrochen. Unglaublich. Wir müssen uns jetzt in Ruhe mit dem Team Astra zusammensetzen, denn so macht das alles wirklich keinen Sinn“, gibt ein schwer enttäuschter Beppo Harrach zu Protokoll.

Harrach wird noch am Wochenende nach Österreich zurückkehren, um sich für die Castrol-Rallye rechtzeitig vorbereiten zu können.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

Ogier sieht alten Hunger

Ott Tänak testet Toyotas 2027er WRC

Ott Tänak hat den WRC-Zirkus verlassen, fährt aber längst wieder Toyota - Der Este testete den 2027er-Prototypen bereits zweimal - Ogier glaubt: Der Hunger ist zurück

Simon Wagner @ Rally Sumava Klatovy

„Technikteufel“ schlug gleich zweimal zu

Vibrationen am Freitag, kaputter Kühler und Aufgabe am Samstag - Simon Wagner beim tschechischen Auftakt im Technikpech. Aber: Sieg auf der zweiten Etappe als Speed-Bestätigung.

Zur Saisonhalbzeit werfen wir einen Blick auf die Tabellen der TEC7 ORM. Einen knappen Kampf gibt es nur noch in der TEC7 ORM2…

Darunter befinden sich Ex-Europameister Franz Wurz, Herbert Grünsteidl u. Andy Bentza. Weltmeister Stig Blomqvist startet auf jenem Saab 96 V4, mit dem er seinerzeit gefahren ist