RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Portugal-Rallye

Am Ende könnte dann ein fünfter oder sechster Platz stehen

Bei der Portugal-Rallye steigen Henning Solberg und Ilka Minor wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft ein, auch als „Privatiers“ wollen die beiden aufzeigen.

Michael Noir Trawniczek
Fotos: Minor

Ab dem kommenden Donnerstag zünden Henning Solberg und Ilka Minor wieder ein Ford Fiesta RS World Rally Car: Bei der Portugal-Rallye steigt das norwegisch-österreichische Duo wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft ein, nachdem die beiden bereits bei ihrem Comeback in Schweden mit starken SP-Zeiten aufhorchen ließen und auf Platz sieben auch sechs WM-Punkte an Land ziehen konnten.

Die Schotter-Rallye quer durch die Algarve-Region, die heuer erstmals in Estoril gestartet wird, sollte dem Fahrstil des 41-Jährigen entgegenkommen. Ilka Minor zeigt sich zuversichtlich, dass man auch als „Privatier“ ein gutes Resultat erzielen kann: „Henning fühlt sich auf Schotter wohl – ich denke daher, dass wir durchaus Top 3-Zeiten fahren können, am Ende könnte dann ein fünfter oder sechster Platz stehen.“

Solberg und Minor sind bereits zweimal gemeinsam in Portugal angetreten, beide Male jedoch spielte die Technik den beiden einen Streich: „2010 sind wir noch mit dem alten Ford Focus WRC gefahren, da hat uns der Keilriemen in Stich gelassen. Im Jahr darauf kam dann Luft aus dem Turbo. Wir hoffen also, dass wir diesmal von solchen Problemen verschont bleiben.“

Gute Startposition am ersten Tag

Vor allem auf der ersten Etappe (am Freitag) stehen die Chancen gut: „In Portugal hast du zum Teil sehr viel losen Schotter auf den Straßen. Da wir heuer auf der ersten Etappe wieder nach WM-Stand fahren und wir zurzeit auf Platz 13 der Tabelle liegen, sollte uns das entgegenkommen. WM-Leader Sebastien Ogier wird am ersten Tag auf jeden Fall einen ziemlichen Nachteil haben.“

Henning Solberg wiederum ist top motiviert – dank seines Sponsors, dem Autoersatzteilanbieter Skruvat, gelang ihm das WM-Comeback, diese Chance möchte er nützen. Ilka erzählt: „Mittlerweile geht er sogar wieder regelmäßig laufen und trainieren. Er hat realisiert, dass es da einige Leute gibt, für die er nun auch eine entsprechende Leistung erbringen muss. Schon in Schweden war ich selbst ein bisschen erstaunt, wie sehr er sich ins Zeug legt.“

Wie schon in Schweden werden Henning Solberg und Ilka Minor wieder mit den Rallyereifen der Firma Pirelli antreten. Das Ford Fiesta RS World Rally Car wird wieder von der britischen Rallyeschmiede M-Sport eingesetzt. Die Portugal-Rallye wird am Donnerstagabend nach dem Start in Estoril mit einer Superspecialprüfung in Lissabon eröffnet.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Portugal-Rallye

Weitere Artikel:

Die Rallye Saudi-Arabien fliegt aus dem WRC-Kalender 2026 - Weil es keinen Ersatz gibt, hat Elfyn Evans vor dem neuen Finale in Italien bereits eine Hand am WM-Pokal

Grasl Rallye Horn: Vorschau AARC

"Grasl Rallye ein Teil der AARC-Familie"

13 Alpe Adria Rally Cup-Teams aus vier Nationen werden an der Premiere der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn teilnehmen. Vorentscheidung in AARC & AART-Gesamtwertung ist in Horn möglich...

Sami Pajari schreibt WRC-Geschichte

Das schaffte nicht mal Sebastien Loeb

Sami Pajari hat mit seinem dritten Sieg in Folge etwas geschafft, das selbst Loeb und Ogier nie gelungen ist - Der Finne spricht über seinen historischen Erfolg

Dritter WRC-Sieg für Oliver Solberg - Sebastien Ogier erbt P2 - Elfyn Evans verliert Podestplatz durch späten Radwechsel - Herstellertitel für Toyota