RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Argentinien-Rallye

Die Route des 4. WM-Laufs im Detail

El Condor, Los Gigantes, Mina Clavero: Die Argentinien-Rallye ist ein Klassiker auf schwierigem Terrain; der Streckenplan im Detail.

Die Argentinien-Rallye ist ein Klassiker der Rallye-WM und wird seit vielen Jahren gefahren. In Südamerika genießt der Motorsport einen hohen Stellenwert. Tausende Fans verfolgen die Rallyes, campieren am Streckenrand und feuern die Stars an. Technisch gesehen ist es kein einfacher Lauf, denn in jüngerer Vergangenheit haben die Veranstalter stets die maximale Länge ausgenutzt. 2012 etwa war Argentinien mit 500 Prüfungskilometern die längste Rallye im WM-Kalender.

Am kommenden Wochenende ist die Distanz etwas kürzer: Die 18 Sonderprüfungen umfassen 366,1 Kilometer. Inklusive Verbindungsstrecken werden die Fahrer 1.331,83 Kilometer zurücklegen. Keine einzige Sonderprüfung blieb im Vergleich zur Saison 2015 unverändert. 22,8 Prozent der Gesamtdistanz werden sogar auf komplett neuen Streckenabschnitten ausgetragen. Bei der Argentinien-Rallye wird schon bei der Besichtigung volle Konzentration von Fahrern und Beifahrern gefordert.

Bei dieser sogenannten "Recce" müssen die Crews ihren Aufschrieb präzise fassen, denn über die Hälfte der Prüfungen aus den Vorjahren (2011-15) müssen heuer in umgekehrter Fahrtrichtung bewältigt werden, darunter auch die berühmt-berüchtigte El Condor, diesmal als Powerstage. Außerdem kehrt die beliebte SP Mina Clavero unweit der El-Condor-Prüfung zurück. Die SP Los Gigantes hingegen, von der zuletzt 2012 nur ein kurzer Abschnitt befahren wurde, steht in dieser Form erstmals auf dem Programm.

Prüfungsplan der Argentinien-Rally

• Donnerstag, 21. Apr.

SP 1: Super Especial Cordoba (3 km)

• Freitag, 22.04.:

SP 2: Soconcho/Villa del Dique (24,71 km)
SP 3: Amboy/Santa Monica (20,40 km)
SP 4: Santa Rosa/San Agustin (23,85 km)
#### Regrouping ####
SP 5: Super Especial Parque Tematico (6,04 km)
#### Service in Villa Carlos Paz ####
SP 6: Soconcho/Villa del Dique (24,71 km)
SP 7: Amboy/Santa Monica (20,40 km)
SP 8: Santa Rosa/San Agustin (23,85 km)
#### Regrouping ####
SP 9: Super Especial Parque Tematico (6,04 km)
#### Service in Villa Carlos Paz ####

• Samstag, 23.04.:

SP 10: Villa Bustos - Tanti (19,71 km)
SP 11: Los Gigantes - Cantera el Condor (38,68 km)
SP 12: Boca del Arroyo - Bajo del Pungo (20,52 km)
#### Service in Villa Carlos Paz ####
SP 13: Villa Bustos - Tanti (19,71 km)
SP 14: Los Gigantes - Cantera el Condor (38,68 km)
SP 15: Boca del Arroyo - Bajo del Pungo (20,52 km)
#### Service in Villa Carlos Paz ####

• Sonntag, 24.04.:

SP 16: El Condor - Copina (16,32 km)
SP 17: Mina Clavero - Giulio Cesare (22,64 km)
#### Regrouping ####
SP 18: Powerstage El Condor (16,32 km)

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Argentinien-Rallye

Weitere Artikel:

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Lindner

Hans Georg Linder führt in der ARC-Clubmeisterschaft

Seit 30 Jahren fährt Hans Georg Lindner Rallyes - schon 2012 gelang es ihm, mit einem historischen Fahrzeug ARC-Clubmeister zu werden. Heuer könnte er dieses Kunststück wiederholen...

Comeback für 2027 geplant

Kalle Rovanperä wieder fahrtauglich

Überraschend tauchte Kalle Rovanperä bei der Rallye Estland auf: Dort sprach der zweimalige Weltmeister erstmals über seine Genesung und seine Zukunftspläne

Gesundheits-Update

Marcel Neulinger ist stabil

Wie Copilot Jürgen Heigl gegenüber motorline.cc erklärte, ist Marcel Neulinger nach dem schweren Highspeed-Crash in Polen nun stabil und ansprechbar.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Zellhofer

Maximale ORM2 & ARCP-Punkte für Zellhofer

Damit übernimmt der Niederösterreicher Führung in der ORM2-Meisterschaft und in der ARCP - Co-Pilotin Anna Maria Seidl und SUZUKI SWIFT ZMX waren bestens unterwegs