Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)
Maximale Sparsamkeit ohne auf einen Benziner zu verzichten? Das kann nur mit Hybrid zu tun haben. Hondas Insight war damit nicht nur der erste am Markt. Er führte das Sparkonzept auch bis zum bitteren Ende durch, mit allen Vor- und Nachteilen.
Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.
Die Formel 1 startet 2026 in eine neue Ära: Fahrer müssen die Fahrweise anpassen und ihre Energie managen - Alexander Albon sieht sogar Parallelen zur Formel E
Während Mick Schumacher die WEC und Alpine in Richtung IndyCar verlassen hat, bleibt Ferdinand Habsburg für drittes Jahr im französischen Werksteam an Bord
Sergio Perez verrät kuriose Details über seinen Start bei Red Bull: Warum Helmut Marko eine Rechnung über 6.000 Pfund für nur einen Anruf begleichen musste
Der "Fire-up" des Audi-Motors ist gelungen: Bereits vor Weihnachten wurde die neue Power-Unit erstmals im Chassis angelassen - Was die Verantwortlichen dazu sagen