In Detroit zeigt Land Rover eine überarbeitete Version des Range Rover, für standesgemäßen Vortrieb gibt es erstmals den V8 Kompressormotor mit 395 PS.
Die fünfte Modellreihe von Land Rover feiert auf der Detroit Auto Show im Jänner 2005 ihre Weltpremiere, einen ersten Blick darauf gibt es schon jetzt.
Mit dem neuen V6 TDI füllt VW jetzt die Lücke zwischen den beiden Diesel-Aggregaten, der Dreiliter Sechszylinder leistet 225 PS und kostet 60.000,- Euro.
Steht iX3 40 am Heck des ersten SUVs der Neuen Klasse, findet sich ein 320 PS starker E-Motor an Bord. Heckantrieb wird mit einer kleineren Batterie und geringerer Ladeleistung kombiniert. Was sich im Preis natürlich niederschlägt.
Der Musterknabe. In der Hauptrolle: ein brandneues Elektro-SUV
Zur Abwechslung spielen mal nicht die Film- und TV-erprobten Martina, Martin und Samuel die Schlüsselrollen in dieser Geschichte. Sondern der MGS5 EV. Ob sich das äußerst gefällige Elektro-SUV in die Herzen seiner Test-Familie fährt? Mit seinen zahlreichen Qualitäten hat es allemal das Zeug dazu!
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Red-Bull-Junior Nikola Tsolov kam in Imola zu seinem Formel-1-Debüt, und auch bei Ferrari feierte ein Fahrer Premiere, während sich bei Haas ein Shootout andeutet
