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Teil 1: von Alfa bis Honda

Pariser Autosalon: 4. - 19. Oktober 2014

Ein Neuheiten-Feuerwerk erwartet die Besucher des Autosalon Paris 2014. Wir beleuchten die Automarken in alphabetischer Reihenfolge.

DS wurde 2014 zu einer eigenständigen Marke neben Citroen. Jüngste Kreation: das Concept Car Divine DS, eine Konzentration der DS-Gene.

Mercedes-AMG bläst zum Angriff: Der neue GT soll Rivalen wie Porsche 911 und Audi R8 das Leben auf der Überholspur schwer machen.

Opel ist auf dem Männernamen-Trip. Nach dem stylishen Adam kommt 2015 der preislich darunter angesiedelte "Karl" als Nachfolger des Agila.

Vorhang auf für den Jaguar XE: Die neue heckgetriebene Limousine ist eine kompromisslose Leichtbaukonstruktion und tritt gegen BMW 3er & Co. an.

Einen Roadster präsentierte Smart vor 15 Jahren auf der Frankfurter IAA 1999. Wir machten uns auf ins Werksmuseum zu dessen Studien.

Künftig noch flotter unterwegs: Peugeot 308 und 308 SW kommen als sportliche GT-Varianten mit 180 Diesel- sowie 205 Benziner-PS.

Auf dem Pariser Salon präsentiert Hyundai den i20 - neben dem eleganten Fünftürer auch den deutlich muskulöser gezeichneten Dreitürer.

Dass Hybrid nicht zwingen mit Vernunft gleichzusetzen ist, weiß man inzwischen. Peugeot schlägt mit der Studie "Exalt" genau in diese Kerbe.

Audi vergönnt dem A6 eine Modellpflege mit leichten optischen Retuschen innen wie außen und fast durchwegs leistungsgestärkten Motoren.

#longlivetheroadster

Spatz von Paris: neuer Mazda MX-5

Mazda setzt mit der 4. Generation der Rodster-Legende MX-5 ein Zeichen für den Fahrspaß: Kürzer, leichter, agiler und kaum Elektronik-Schnockes.

Mercedes räumt mit dem Buchstabensalat einiger Modellreihen auf und sorgt damit für noch mehr Verwirrung, zumindest auf den ersten Blick.

Gut gemacht statt gut gemeint

Kommentar: Pro und Contra Carsharing

Carsharing ist in Großstädten an sich eine vernünftige Idee. Die aber nur dann boomen kann, wenn sie auch wirklich verlässlich funktioniert.

In den USA lief soeben die Produktion der sechsten Generation des Ford Mustang an. Nach Europa kommt der Muscle Car im Frühjahr 2015.

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