Pariser Automobilsalon - 4.-19. Oktober 2014 | 24.09.2014
Teil 4: von Seat bis VW
Ein Neuheiten-Feuerwerk erwartet die Besucher des Autosalon Paris 2014. Wir beleuchten die Automarken in alphabetischer Reihenfolge.
Seat zieht es in letzter Zeit zunehmend auch auf Schotterstraßen, obwohl man nach wie vor keinen echten SUV im Programm hat. Jüngstes Beispiel für zarte Offroad-Ambitionen ist der Leon X-Perience, der ab dem 18. Oktober in den Verkauf kommt. Der leicht höhergelegte Leon-Kombi mit permanentem Allradantrieb bekommt TSI- und TDI-Motoren von 81 kW/110 PS bis 135 kW/184 PS.
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Skoda enthüllt in Paris die neue Fabia-Generation (Bild oben). Sie soll vor allem den Ruf des Fabia als "solide, aber ein bisschen langweilig" ändern: Das Design wirkt auf Anhieb deutlich frischer und flotter. Die Motorenpalette umfasst vier Benziner und drei Diesel, das Leistungsspektrum reicht von 44 kW/60 PS bis 81 kW/110 PS.
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Natürlich sind der nagelneue Fortwo mit 2,69 Metern Länge und der ebenso frische 3,50 Meter lange Forfour die Stars bei Smart. Beim Händler abholen können die Kunden ihren neuen Stadtflitzer ab 22. November - auch mit Zutaten wie einem bis zu 320 Watt starken Soundsystem oder diversen feinen Ausstattungspaketen.
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Suzuki zeigt als Weltpremiere den Vitara. Der asiatische Allrad-Spezialist hält sich mit technischen Details noch zurück und spricht ganz generell von "fortschrittlicher Technologie, Möglichkeiten zur Individualisierung und geringen Verbrauchswerten". Außerdem auf dem Suzuki-Stand zu sehen sind die Modelle Celerio, SX4-Cross, Swift und Swift Sport.
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Toyota stellt das erste Großserienauto mit Brennstoffzelle vor. Das FCV (Fuel Cell Vehicle) schafft mit einer Wasserstoff-Tankfüllung angeblich bis zu 500 Kilometer. Losgehen wird es aber wohl erst in rund einem Jahr. Außerdem im Angebot: Der überarbeitete Yaris mit dem X-förmigen Kühler, der dem kleineren Aygo nachempfundenen ist.
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Der Volvo XC90 feiert in Paris seine Messepremiere, das Oberklasse-SUV ist rundum neu und soll in Sachen Sicherheit, Technik und Komfort neue Maßstäbe im Segment setzen. Bestückt ist er mit den aktuellen Zweiliter-Vierzylindern. Die Plug-in-Hybrid-Version schafft eine Systemleistung von 294 kW/400 PS und einen CO2-Ausstoß von nur 64 g/km.
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VW rückt seine brandneue Business-Mittelklasse Passat in den Mittelpunkt des Auftritts. Besonderes technisches Highlight ist der neue Zweiliter-TDI mit satten 176 kW/240 PS. Außerdem ist natürlich der überarbeitete Touareg dabei. Und den Golf gibt es in der Alltrack-Version mit Offroad-Optik.
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