AUTOWELT

Im Februar 2012 bekommt die Limousine des BMW 3er einen Nachfolger. Design-Überraschung ist sie keine, aber absolut sehenswert.

Die jüngsten Kraftprotze unter den Hauben von Audi S8 und BMW M5 zeigen, dass man auch bei mehr als 500 PS mit 10 Litern Sprit auskommen kann.

BMW bastelt. An der automobilen Zukunft und am Verhalten gegenüber dem fahrbaren Untersatz per se. Wir spionierten in den geheimen Labors.

Dem Chevrolet Volt sollen zwei weitere Stromer mit Range Extender folgen. Und zusätzlich plant man ein Elektroauto auf Spark-Basis.

Der Audi S8 kommt 2012. Mit 520 PS, aber nur 10,2 Litern Verbrauch. Der Grund: "cylinder on demand", das oftmals vier der acht Zylinder abschaltet.

Der neue Skoda Rapid wird bereits in diesem Jahr in Indien zu haben sein, zu uns kommt die Stufenhecklimousine aber voraussichtlich erst Ende 2012.

Mit souveränem Surren hat jetzt der Elektro-Sportwagen ERA in der Eifel einen neuen Rundenrekord für Elektroautos aufgestellt.

Ein Konkurrenzmodell zu Toyotas erfolgreichem Hybridfahrzeug Prius plant offensichtlich der koreanische Autobauer Hyundai.

In den Kampf um einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch, schickt Toyota ein weiteres, kompaktes Hybridauto auf den Markt.

VW macht es vor und die anderen machen mit. Der Up! heißt bei Skoda „Citigo“ und bei Seat Mii. 3,56 Meter Lang und 854 Kilo leicht ist der Dritte im Bunde.

2012 rollt die Hybrid-Variante des 5er BMW zu den Händlern, dank einer Systemleistung von 340 PS wartet er mit potenten Fahrleistungen auf.

Mit dem up! hat VW einen Volltreffer gelandet, ab sofort ist er zu bestellen, für 9.990 Euro inkl. Klima, ESP, Radio und bis 31.12. sogar mit Navi.

Als wär' das Luxusschiff nicht lang genug: Rolls-Royce ergänzt seine Modelle um eine Variante des Ghost mit verlängertem Radstand.

An einer Zehngangautomatik für kommende Modelle der oberen Mittelklasse arbeitet derzeit Hyundai. Das Spirtsparpotential wäre beachtlich.

Das Geheimnis ist gelüftet: Als Citigo bringt die tschechische VW-Tochter Skoda ihren Kleinstwagen auf den Markt, der baugleich mit dem Up! ist.

Ab 2012 bringt Audi den RS5 auch als Klappdach-Cabrio - Premiere auf dem Genfer Salon. 450 PS zerzausen dann sogar Betonfrisuren.

China-Autobauer Chery will mit Hilfe von Magna zum Premium-Hersteller aufsteigen. 2012 kommt eine Kompaktlimousine unter dem Label "Qoros".

Mercedes haut in Sachen Nischenpolitik kräftig auf den Putz: Ein S-Klasse-Cabrio und ein ML-Coupé kommen innerhalb der nächsten vier Jahre.

Prolytic und Karmasin präsentierten eine Umfrage zum Interesse an E-Mobilität in Österreich: Gegenüber dem Vorjahr ließ es leicht nach.

Wie man(n) weiß, gibt es auf Autosalons nicht nur Autos, sondern auch ausnehmend schöne Showgirls zu sehen. Wir riskierten einen Seitenblick.