MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
24h Le Mans 2010

Zweiter Klassensieg für Richard Lietz

Großartiger Erfolg für Richard Lietz: Er gewinnt nach 2007 zum zweiten Mal den prestigeträchtigen Langstrecken-Klassiker in Le Mans.

Es war, wie aus dem Ergebnis mit zwei Runden Vorsprung eigentlich nicht wirklich ersichtlich, ein hart erkämpfter Erfolg in der Klasse GT2.

Im Training hatte man sich ganz auf die Erarbeitung eines Renn-Setups konzentriert, was sich später bezahlt machen sollte. Denn insbesondere der Elfer des Siegerteams lief ohne jede Probleme auf hohem Niveau über die gesamte Distanz.

Ausser Nachtanken und Reifen wechseln hatte die Mechanikertruppe kaum am Fahrzeug zu arbeiten. Nach anfänglich vorsichtiger Strategie brillierte die Mannschaft speziell in der langen Nacht mit tollen Rundenzeiten, die die Konkurrenz regelrecht zermürbte.

So verabschiedete sich der favorisierte Risi-Ferrari F 430 bald aus den Sieganwärtern. Die verbliebenen Werks-Corvettes fielen Defekten bzw. einem Unfall zum Opfer. Die Stars Jean Alesi und Giancarlo Fischella, die sich mit dem Finnen Toni Vilander einen Werks-Ferrari teilten, konnten nicht schlagkräftig in den Kampf um den Sieg eingreifen.

Und so gelang dem österreichischen Porsche-Werksfahrer mit seinen ebenbürtigen Partnern der zweite Sieg im Mekka des Langstreckenrennsports.

Sicher einer der grössten Erfolge in der Laufbahn des Ybbsitzers: "Es ist immer etwas ganz Besonderes, in Le Mans am Start zu sein. Die Atmosphäre ist einfach einzigartig. Dass mir mit der grossartigen Unterstützung meines Teams hier der zweite Sieg gelang, freut mich sehr. Danke an die Mechanikertruppe von Felbermayr-Proton, die hart gearbeitet und grossen Anteil an unserem Erfolg hat."

News aus anderen Motorline-Channels:

24h Le Mans 2010

- special features -

Weitere Artikel:

Mehr Verbrenner statt Elektro

FIA ändert Formel-1-Regeln für 2027 wieder!

Der Automobil-Weltverband FIA hat Regeländerungen für die Formel-1-Saison 2027 angekündigt: Leistung des Verbrenners soll im kommenden Jahr wieder zunehmen

Grand Prix von Kanada: 29 Runden lang ein Herzschlag-Thriller, dann entscheidet die Mercedes-Technik - McLaren verzockt sich am Start mit falscher Reifenwahl

Valtteri Bottas über Mercedes-Zeit

"Ich hasste den Rennsport"

Valtteri Bottas spricht offen über mentale Probleme während seiner Zeit bei Mercedes und verrät, wie sehr ihn die Saison 2018 neben Lewis Hamilton belastet hat

Sollte sich Max Verstappen mit seiner Kritik an der Formel 1 zurückhalten? Ex-Pilot Juan Pablo Montoya bringt eine mögliche Rennsperre für den Niederländer ins Spiel

Keine umklappenden Flügel

FIA streicht für Monaco aktive Aerodynamik

Die FIA hat beim Formel-1-Rennen in Monaco keine Zonen für den Straightline-Modus vorgesehen, weshalb es in Monte Carlo keine umklappenden Flügel geben wird