MOTORSPORT

Yvan Muller hat nach seinem Rücktritt als Rennfahrer ein neues Betätigungsfeld in der Tourenwagen-WM gefunden. Der vierfache Weltmeister schließt sich dem Werksteam von Volvo als Berater und Entwicklungsfahrer an. In dieser Funktion, die Muller bereits seit 1. Jänner dieses Jahres bekleidet, war er bei allen bisherigen Tests anwesend und arbeitet bei Entwicklung des S60 Polestar TC1 eng mit den Stammfahren Thed Björk, Nick Catsburg und Nestor Girolami zusammen.

"Ich freue mich sehr über die Zusammenarbeit", sagte Muller. "Cyan Racing hat sich im vergangenen Jahr während der ersten Saison stark entwickelt und während der Testfahrten im Winter interessante Fortschritte gemacht. Ich freue mich auf die weitere Arbeit mit dem Team und auf die Weiterentwicklung des Autos."

"Ich bin wirklich froh und stolz, dass wir Yvan verpflichten konnten. Es gibt auf der Welt keinen anderen Tourenwagenfahrer, der so viel Erfahrung hat. Damit leistet er einen wichtigen Beitrag zum Team. Obwohl er noch recht neu bei uns ist, sehen wir bereits erste Fortschritte", sagte Christian Dahl, Geschäftsführer des Werksteams.

Muller hat am Ende der Tourenwagen-WM 2016 seinen Rücktritt als Rennfahrer verkündet. Dabei hat er aber angedeutet, dass er der Rennserie in anderer Funktion erhalten bleiben will, und auch einzelne Rennstarts nicht ausgeschlossen. Diese seien bei Volvo derzeit aber nicht geplant. "Er wird sich auf die Test- und Entwicklungsarbeit konzentrieren", sagte Dahl. Dazu bekommt Muller schon in der kommenden Woche Gelegenheit. Bei einem offiziellen WTCC-Testtag am 14. März in Monza wird er am Steuer des Volvo S60 TC1 sitzen.

Muller war elf Jahre lang in der Tourenwagen-WM aktiv, ist in dieser Zeit für die Werksteams von Seat, Chevrolet und Citroën gefahren und führt in fast allen Wertungen die Rekordlisten an. Neben seinen vier WM-Titeln stehen 48 Rennsiege, 29 Pole Positions und 571 Führungsrunden zu Buche. In keiner seiner elf Saisonen war er am Ende des Jahres in der Gesamtwertung schlechter als Dritter.