RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Muss mich auf die Infos der Reifenzulieferer verlassen..."

Kronos-Pilot Manfred Stohl spricht im motorline.cc-Talk über die schwierige Reifenwahl vor der für ihn unbekannten Portugal-Rallye.

Michael Noir Trawniczek
Fotos: McKlein

In Portugal bestreitet am kommenden Wochenende der Großteil des Feldes eine neue, unbekannte Rallye - so auch Manfred Stohl und seine Kopilotin Ilka Minor. Im Gespräch mit motorline.cc erklärt der Kronos-Pilot, dass er nur wenig über die bevorstehende Rallye weiß: "Bei Trockenheit sollen die Prüfungen einen guten Grip vorweisen und es gibt keine großen Bodenwellen und keine Felsbrocken auf den Straßen - mehr weiß ich auch nicht."

Dennoch müssen die WRC-Piloten schon vor der Besichtigung ihre Reifenwahl treffen. "Die Reifenwahl ist ziemlich schwierig. Da muss ich mich einfach auf die Infos der Reifenzulieferer verlassen, welche die Prüfungen zum Teil schon kennen", seufzt Stohl. Die Auswahl läuft folgendermaßen ab: "Die Reifenzulieferer sagen dir, sie würden dir soundso viele Reifen von dieser und soundso viele Reifen von jener Mischung empfehlen. Und dann kannst du für dich entscheiden, ob du das willst oder nicht."

Nicht alle wollen das. Stohl: "Was dir der Reifenzulieferer sagt, entspricht nicht immer deinen eigenen Wünschen. Und dann ist es ja so, dass der sagt: Das ist die Empfehlung bei normalem Wetter. Daher schaust du dir an, wie das Wetter in der nächsten Woche ist. Und auf dieser Grundlage entscheidest du dann." Den Prognosen zufolge soll es trocken bleiben. Doch Stohl warnt: "In Portugal kann das Wetter innerhalb von 24 Stunden umschlagen." Womit die Rallye Portugal zum Teil auch zu einer Wetterlotterie wird.

Mit seinem Citroen Xsara WRC wird Manfred Stohl immer vertrauter. Auch mit der Bremse gibt es kein Problem mehr - in Mexiko gab es in punkto Bremse laut "Stohlito" keinerlei Klagen. Das Ziel, das sich Manfred Stohl als WM-Vierter des Vorjahrs steckt, ist bei jeder Rallye das Gleiche: ein Podestplatz. Stohl: "Das soll nicht überheblich klingen und dieses Ziel ist derzeit sicherlich ziemlich hoch gesteckt - aber was soll ich mir sonst für ein Ziel setzen?"

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM - Portugal: Exklusiv

- special features -

Weitere Artikel:

WRC, Zentraleuropa: Nach Tag 3 (SP 14)

Rovanperä klar auf Siegkurs

Kalle Rovanperä steht kurz vor seinem dritten Saisonsieg in der Rallye-Weltmeisterschaft und hat seine Titelchancen damit deutlich verbessert

M-Sport will 2027 ein neues WRC-Auto bauen statt den Rally2 aufzurüsten - Teamchef Richard Millener nennt die Upgrade-Option ein Heftpflaster

Erinnerungen eines Sportreporters

Hat die Vergangenheit eine Zukunft?

Im dritten Teil seiner Trilogie "Gestern-Heute-Morgen" blickt der ehemalige ORF-Reporter und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein in die Zukunft und stellt die Frage in den Raum, wem diese wohl gehört?

"Es hätte schlimm enden können"

Wie ein Strohballen Neuville rettete

Nach einem heftigen Crash mit einer Brücke blieb Thierry Neuville unverletzt: Jetzt erklärt er, warum ein Strohballen vielleicht sein Leben gerettet hat

Illegaler Turbo-Restriktor am Toyota Celica GT-Four: Bei der Rallye Spanien 1995 fällt einer der ausgeklügeltsten Betrugsversuche der Motorsporthistorie auf