RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Glücklicherweise keine Schwerverletzten...

Weil sie in einer Sperrzone standen und Armindo Araujo von der Strecke abkam, wurden 5 Menschen verletzt. Die Bestzeit fuhr Petter Solberg, Manfred Stohl 14.

Michael Noir Trawniczek

Beim Shakedown für die bevorstehende Portugal Rallye kam es um 9.48 Uhr Ortszeit zu einem Zwischenfall, der glücklicherweise relativ glimpflich ausging. Lokalmatador Armindo Araujo kam mit seinem Mitsubishi Lancer WRC 05 von der Strecke ab und schlitterte in eine fünfköpfige Menschengruppe - allerdings standen diese Personen an einer extra von den Veranstaltern als "NO GO"-Bereich, also als Sperrzone gekennzeichneten Stelle.

Die Folgen des Unfalls sind, gemessen daran, was passieren hätte können, relativ harmlos: Ein portugiesischer Fotograf erlitt einen Beinbruch, ein Zuschauer brach sich den Arm, die anderen erlitten geringfügige Verletzungen - alle Betroffenen wurden ins örtliche Krankenhaus transportiert. Der Shakedown wurde unterbrochen.

Die Veranstalter bemühen sich redlich, die Zuschauer vor üblen Unfällen zu bewahren. Wenn aber Sperrzonen betreten werden, sind solche nicht mehr auszuschließen. Aus diesem Grund ein Appell auch an die Zuschauer der ebenfalls an diesem Wochenende anstehenden Lavanttal-Rallye: Die Sperrzonen heißen deshalb so, weil der Aufenthalt dort gefährlich sein kann - zur eigenen Sicherheit und auch im Sinne des Sports sollten die Anweisungen der Organisatoren unbedingt befolgt werden.

Subaru-Doppelbestzeit

Petter Solberg und Chris Atkinson errangen bei dem nach der Zwangspause fortgesetzten Shakedown mit ihren neuen Subaru Impreza WRC 2007-Boliden die schnellsten Zeiten. Dahinter Mikko Hirvonen im Werks-Ford, Weltmeister Sébastien Loeb im Citroen C4 WRC, Mikkelsen (Ford) und Daniel Carlsson, der Teamkollege von Manfred Stohl. Der Wiener fuhr in seinem Kronos-Citroen Xsara WRC die 14. Zeit, Rückstand 6,6 Sekunden.

Shakedown-Zeiten

 1. Solberg         Subaru          3:06.0
 2. Atkinsson       Subaru          3:06.6
 3. Hirvonen        Ford            3:06.7
 4. Loeb            Citroen         3:07.2
 =. Mikkelsen       Ford            3:07.2
 6. Carlsson        Citroen         3:07.4
 7. Grönholm        Ford            3:07.7
 8. Sordo           Citroen         3:08.2
 9. Latvala         Ford            3:09.5
10. Galli           Citroen         3:09.7
11. Kopecky         Skoda           3:10.8
12. Wilks           Ford            3:11.3 
13. Gardemeister    Mitsubishi      3:11.9
14. Stohl           Citroen         3:12.6

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Portugal

- special features -

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ARC, ET König Rallye: Bericht Baumschlager

Starkes Comeback nach Schulteroperation!

Das Comeback von Raimund Baumschlager nach seiner Schulteroperation verlief erfolgreich: Der Rekordstaatsmeister holte gemeinsam mit Co-Pilot Thomas Zeltner in Judenburg einen starken vierten Platz.

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Big moments“ aber auch heikle Situationen

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten sowohl mit einigen kniffligen Situationen als auch mit emotionalen Highlights ein gutes Ergebnis einfahren.

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.